Mercedes W176 W246 paso de rueda trasero derecho A1766900430

Guardabarros trasero derecho Mercedes W176 W246 es un elemento de carrocería original de la categoría guardabarros, diseñado para su instalación en la parte trasera derecha de la carrocería. Proporciona una protección eficaz del paso de rueda y los componentes de la suspensión contra el agua, el barro y pequeños daños mecánicos, mejorando la durabilidad y la estética del chasis.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1766900430
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1766900430
• Números sustituibles: A1766900430, A 176 690 04 30
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Aletas guardabarros y protectores

Propósito y función del guardabarros

El guardabarros trasero derecho en los modelos de las series W176 y W246 es responsable de proteger el hueco de la rueda de la suciedad de la carretera, la sal y la humedad. Un elemento correctamente seleccionado reduce el riesgo de corrosión de los umbrales, el suelo y los soportes de la suspensión, y también estabiliza el flujo de aire alrededor de la rueda, lo que contribuye a un funcionamiento más suave del tren de rodaje.

Gracias a su adaptación a una generación específica de vehículos Mercedes, el guardabarros mantiene la geometría correcta, no interfiere con el neumático ni con los componentes de frenado, y permite una instalación sin problemas en los puntos de montaje de fábrica.

Construcción y adaptación a Mercedes W176 / W246

El elemento ha sido diseñado como parte del sistema original de protección de la carrocería en vehículos Mercedes de clase compacta. La construcción del guardabarros incluye:

• forma adaptada al hueco de la rueda trasera derecha,
• perfil que permite el correcto drenaje de agua y barro,
• espacios para los soportes de fábrica, lo que facilita el montaje y desmontaje para el servicio.

Esta solución permite mantener la coherencia con otras protecciones del chasis y del paso de rueda, y también reduce la aparición de vibraciones o crujidos indeseados durante la conducción.

Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje

El guardabarros está diseñado para su instalación en la zona trasera – lado derecho del vehículo. En la práctica, esto significa que el elemento interactúa con la suspensión trasera derecha, el sistema de frenos y la parte exterior de la carrocería dentro del guardabarros.

Al montar, preste atención a:

• limpiar la superficie de la carrocería en el punto de contacto del guardabarros con la carrocería,
• verificar el estado de los clips y soportes de fábrica,
• la correcta colocación de los bordes del guardabarros en relación con el guardabarros y el parachoques.

Este enfoque minimiza el riesgo de holguras posteriores y garantiza una fijación estable del elemento durante el uso.

Características del producto usado

El elemento ofrecido proviene del segmento de piezas usadas, lo que permite una reparación económica del vehículo manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Un guardabarros usado es una buena solución en situaciones en las que se ha producido un daño mecánico, una rotura o un desgaste excesivo de la protección existente.

La elección de un guardabarros original del mercado de segunda mano favorece el mantenimiento del ajuste de fábrica con la carrocería, y también reduce la necesidad de modificaciones adicionales o de adaptar sustitutos con una geometría diferente.

Beneficios de usar un guardabarros original

El uso del guardabarros trasero derecho dedicado a las series W176 y W246 aporta una serie de beneficios prácticos:

• Protección anticorrosión – reducción del contacto directo del agua, la sal y las piedras con los elementos estructurales de la carrocería.
• Ajuste estable – mantenimiento de la posición correcta en relación con la rueda y el guardabarros, sin rozar el neumático.
• Coherencia con la construcción de fábrica – el guardabarros interactúa con otras protecciones y guardabarros, creando un sistema completo de protección del chasis.
• Reparación económica – posibilidad de restaurar la funcionalidad completa del guardabarros sin necesidad de invertir en un elemento nuevo.

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