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BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador - SKU 6789364 - Número de pieza 6789364

BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador 6789364

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BMW F10 Spring Strut Delantero Derecho Suspensión Amortiguador es un elemento original del sistema de suspensión, diseñado para su montaje en el lado derecho del eje delantero. Gracias a su diseño de fábrica de BMW, garantiza una característica de amortiguación correcta, estabilidad en la conducción y un comportamiento predecible del vehículo. Es la solución ideal para los usuarios que esperan coherencia con las especificaciones de suspensión de fábrica sin interferir en la geometría ni en el ajuste del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6789364
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6789364
  • Números sustituibles: 6789364, 31316789364
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
  • Categoría: Amortiguadores y puntales: soportes

Destino y función en la suspensión del BMW F10

El amortiguador presentado es un elemento de la suspensión delantera, montado en el lado derecho. Es responsable de controlar el movimiento del muelle, limitar el balanceo de la carrocería y mantener un contacto constante del neumático con la superficie. En combinación con los demás componentes de la suspensión, garantiza:

  • una conducción estable a velocidades más altas,
  • un comportamiento más predecible del coche en las curvas,
  • una amortiguación más eficaz de las irregularidades,
  • una reducción de las vibraciones transmitidas a la carrocería.

Gracias a su ajuste al eje y lado específicos del vehículo, el amortiguador trabaja en conjunto con la geometría de suspensión de fábrica, lo que facilita el mantenimiento de los ángulos correctos de alineación de las ruedas después del montaje y ajuste.

Construcción y ajuste en la categoría de Soportes de amortiguador y columnas

El amortiguador pertenece al grupo de Soportes de amortiguador y columnas, lo que significa que está diseñado para trabajar con los elementos de fijación de fábrica, tales como copelas superiores, rodamientos o puntos de fijación inferiores en la mangueta. La construcción adecuada de la columna delantera permite:

  • un asentamiento correcto en el paso de rueda del lado derecho,
  • la colaboración con los muelles de suspensión de serie,
  • el mantenimiento de la altura correcta de la parte delantera del vehículo,
  • un montaje sin problemas en lugar del elemento desgastado.

Dicho ajuste limita el riesgo de un montaje incorrecto y permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de la suspensión BMW.

Características de uso y ventajas de aplicación

El reemplazo de un amortiguador desgastado por un elemento original del mismo grupo constructivo permite restaurar el comportamiento adecuado del coche en el uso diario. El uso de este componente en el BMW F10 favorece:

  • un desgaste más uniforme de los neumáticos en el eje delantero,
  • un mejor control sobre el vehículo durante el frenado y al esquivar obstáculos,
  • la limitación de los topes de suspensión en irregularidades mayores,
  • un aumento del confort de marcha manteniendo el carácter de serie del coche.

Esta es una solución especialmente beneficiosa para los conductores que desean mantener el ajuste de suspensión de fábrica de BMW, sin introducir cambios típicos de los kits deportivos o de rebaje.

Estado, verificación y montaje

El elemento proviene de un grupo de piezas usadas, lo que permite una reconstrucción económica de la suspensión manteniendo la construcción original de BMW. Antes del montaje, se recomienda una inspección estándar en taller, que incluya la evaluación de la estanqueidad, el rango de trabajo del amortiguador y el estado de los puntos de fijación. En la práctica, al reemplazar el amortiguador delantero derecho, muchos mecánicos recomiendan reemplazar simultáneamente el elemento del lado izquierdo para mantener la simetría de la característica de amortiguación en el eje.

Después del montaje del amortiguador, vale la pena realizar una alineación de la geometría de las ruedas para aprovechar al máximo el potencial del sistema de suspensión y evitar el desgaste irregular de los neumáticos.

Ajuste, números y soporte técnico

El producto posee un número de pieza OEM dedicado y números sustituibles, lo que facilita una identificación inequívoca en los catálogos de BMW y en los sistemas de selección de piezas. Gracias a esto, se puede verificar con precisión la compatibilidad con una versión específica de motor y equipamiento del BMW F10. En caso de dudas durante la selección, vale la pena utilizar las marcas del fabricante o consultar con un taller especializado en la marca BMW.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la suspensión delantera en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como columnas, soportes o elementos de fijación, consulta las piezas disponibles en la categoría Soportes de amortiguador y columnas BMW.

Para los usuarios que consideran el uso de componentes de serie o deportivos, así como la compra de elementos del mercado de accesorios, puede ser útil el artículo que analiza las diferencias constructivas y los aspectos prácticos de la selección, disponible aquí: Suspensión de serie vs deportiva – diferencias en la construcción y selección de elementos de suspensión usados.

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