BMW X3 E53 E60 E61 E64 E65 X5 E83 Sensor Velocidad La Dirección Asistida 6774040

Sensor ESP BMW X3 E53 E60 E61 E64 E65 X5 E83 es un componente original del sistema de estabilización de la trayectoria, diseñado para modelos seleccionados de BMW de las series X y 5. Este componente de la categoría Otros garantiza una lectura precisa de los parámetros de movimiento del vehículo, apoyando el funcionamiento del sistema ESP y mejorando la seguridad en el uso diario. Un sensor usado es una opción sensata para los conductores que buscan una solución probada y de fábrica a un precio atractivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6774040
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6774040
• Números sustituibles: 34526777435, 6777435, 32436774040 32436762235, 6774040 6762235, 0265005285, 0 265 005 285
• Categoría: Otros

Propósito y función del sensor ESP en BMW

El sensor ESP en los modelos BMW X3 E53, X5 E83 y las series E60, E61, E64 y E65 es responsable de monitorizar los parámetros de movimiento de la carrocería y transmitir datos al controlador del sistema de estabilización. Basándose en ellos, el sistema ESP puede corregir el comportamiento del vehículo, apoyando al conductor en situaciones críticas, como la evasión repentina de obstáculos o la conducción sobre superficies resbaladizas.

El uso de un sensor original en estas generaciones de BMW permite mantener la coherencia del funcionamiento de los sistemas electrónicos, lo que se traduce en reacciones predecibles del coche y una conducción estable. Esto es especialmente importante en vehículos con mayor masa y centro de gravedad más alto, como los SUV BMW X3 y X5.

Beneficios de usar un sensor ESP original

La elección de un sensor ESP original para BMW conlleva una serie de ventajas prácticas:

• Compatibilidad de fábrica: el sensor está diseñado para plataformas BMW específicas, lo que facilita su instalación e integración con el sistema existente.
• Cooperación estable con la electrónica del vehículo: la comunicación correcta con los módulos de control minimiza el riesgo de errores del sistema ESP.
• Características de medición adecuadas: los parámetros de funcionamiento se adaptan a los algoritmos de control utilizados en la generación específica de BMW.
• Posibilidad de utilizar números de sustitución: facilita la selección de piezas basándose en la documentación de servicio y los catálogos de BMW.

Gracias a esto, el sensor ESP constituye una solución funcional tanto para reparaciones corrientes como para restaurar la plena funcionalidad de los sistemas de seguridad en coches usados.

Estado del componente y aspectos de montaje

El sensor ESP BMW ofrecido es un componente usado, lo que permite reducir los costes de servicio manteniendo la construcción y el propósito de fábrica. Este tipo de componente se suele montar sin necesidad de modificaciones en la instalación; tras una correcta selección para el modelo específico, puede utilizarse como sustituto de un sensor dañado.

Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar, que incluye:

• verificación de la compatibilidad con el modelo del vehículo basándose en la documentación técnica,
• inspección de los conectores y el mazo de cables en busca de daños mecánicos,
• después del montaje: diagnóstico por ordenador para borrar posibles errores y confirmar el correcto funcionamiento del sistema ESP.

Aplicación en diferentes modelos de BMW

Sensor ESP BMW X3 E53 E60 E61 E64 E65 X5 E83 se aplica en una amplia gama de modelos BMW de clase media y alta, incluyendo sedanes, familiares, versiones coupé y SUV. Por ello, es una propuesta interesante para talleres especializados en la marca BMW y para usuarios que realizan el mantenimiento de sus coches de forma independiente.

Este elemento pertenece a la categoría Otros, lo que significa que es una pieza especializada, vinculada a un sistema específico del vehículo, y su correcta selección tiene un impacto directo en el funcionamiento de los sistemas de seguridad activa.

Complemento de oferta y materiales adicionales

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Para comparar las características de los sistemas de propulsión y frenado deportivos con las soluciones utilizadas en las versiones estándar de los coches, merece la pena consultar el artículo de nuestro blog: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Esto complementa bien el conocimiento sobre cómo los fabricantes diseñan los sistemas responsables de la conducción y la seguridad del vehículo.