BMW E81 E87 E88 E90 E91 E92 Sensor De velocidad del acelerador 6850374 6778421

Sensor de velocidad de giro BMW E81 E87 E90 E91 LCI es un componente original del grupo Otros, diseñado para sistemas BMW de las series 1 y 3 después del restyling (LCI). Es un sensor de velocidad de rotación preciso que colabora con la electrónica del vehículo, garantizando un funcionamiento estable de los sistemas de control y un diagnóstico correcto.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6850374
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6850374
• Números sustituibles: 34526850374, 6850374, 34526778421, 6778421
• Categoría: Otros

Aplicación del sensor de velocidad de giro en BMW

El sensor de velocidad de giro BMW es responsable de transmitir a las unidades de control información sobre la velocidad de rotación de elementos seleccionados del tren motriz o del chasis. Una señal correcta del sensor es crucial, entre otros, para:

• el funcionamiento estable de los sistemas de seguridad y control de tracción,
• el funcionamiento preciso de los sistemas de asistencia al conductor,
• la interpretación correcta de los datos por parte de las unidades de control y el equipo de diagnóstico.

Gracias a su ajuste adecuado a los modelos BMW E81, E87, E90 y E91 en versión LCI, este componente permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de los sistemas electrónicos.

Selección y compatibilidad con BMW

El sensor presentado proviene de la línea BMW, lo que significa conformidad con los estándares de fábrica del fabricante. El componente tiene un número de pieza OEM dedicado y números de reemplazo asignados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con la configuración específica del vehículo en los catálogos de BMW o en el software de servicio.

Antes de comprar, vale la pena comparar las designaciones con la documentación del vehículo o con el elemento desmontado para confirmar la compatibilidad total con la versión de motor y año de fabricación específicos. Este enfoque minimiza el riesgo de errores de montaje y acelera los trabajos de servicio.

Características del componente usado

El sensor ofrecido es un componente usado, lo que en la práctica significa que proviene del desmontaje de un vehículo y ha sido verificado en cuanto a su idoneidad para su posterior uso. Para muchos usuarios y talleres, esta es una solución razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales de BMW.

En el caso de los sensores de velocidad de giro, es importante que los conectores eléctricos, la carcasa y la toma de montaje estén en condiciones que permitan un montaje correcto y una conexión estable con el mazo de cables. Un componente OEM usado a menudo proporciona un mejor ajuste que los sustitutos más baratos de origen incierto.

Beneficios de usar un sensor original de BMW

El uso de un sensor de velocidad de giro original en BMW E81, E87, E90 y E91 LCI permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento con los objetivos del fabricante. Las ventajas más importantes incluyen:

• señal de medición estable – crucial para el correcto funcionamiento de los sistemas electrónicos,
• ajuste geométrico adecuado a la toma de montaje,
• compatibilidad con el software de las unidades de control de fábrica,
• diagnóstico más fácil en caso de posibles averías.

Para los talleres especializados en la marca BMW, esta es una solución que reduce el número de devoluciones de servicio relacionadas con el mal funcionamiento de los sistemas después de usar sustitutos no probados.

Otros elementos de la categoría Otros BMW

Si también buscas otros elementos de la categoría Otros BMW para tu coche, consulta nuestra oferta dedicada – encontrarás una amplia selección de componentes adaptados a varios modelos de esta marca: otras piezas BMW.

Conocimientos técnicos y selección de piezas

Al trabajar con sistemas avanzados de propulsión y electrónicos, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables. Para comparar las soluciones utilizadas en diferentes marcas y segmentos de vehículos, puedes consultar material que describe la construcción de modelos deportivos y sus sistemas de propulsión: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Esto proporciona un buen contexto técnico para comprender el papel crucial que desempeñan los sensores de precisión en los coches modernos.

Si estás considerando si los elementos nuevos o usados serían una mejor opción en tu caso, una guía que compara las diferencias de coste y explotación también puede ser útil: Piezas de automóvil – ¿nuevas o usadas? Comparamos costes, calidad y durabilidad. Esto te ayudará a evaluar mejor cuándo un sensor de velocidad de giro usado será una solución de servicio óptima.