BMW E60 E61 E63 PDC Sensor De Aparcamiento Trasero Titangrau II - A08 6989136
SKU: 6989136-1
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Sensor de Aparcamiento PDC Trasero BMW E60 E61 E63 Gris Titangrau II - A08 6989136 es un componente original del sistema de aparcamiento diseñado para la parte trasera de los modelos BMW Serie E60, E61 y E63. El sensor funciona con el sistema PDC de fábrica, garantizando una detección precisa de obstáculos y un funcionamiento estable del asistente de aparcamiento. Gracias a su color de fábrica Titangrau II Metallic, se integra perfectamente en la línea estilística de la carrocería, sin necesidad de pintura adicional.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6989136-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6989136
- Números sustituibles: 66206989136, 6989136
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Color: Titangrau II Metallic - A36
- Categoría: Otros
Destino y función en el vehículo
El sensor de aparcamiento PDC presentado es un componente destinado a ser montado en la zona trasera del vehículo, donde es responsable de la medición continua de la distancia a los obstáculos durante las maniobras. Se integra con la instalación de fábrica de BMW, colaborando con la unidad de control PDC y la señalización acústica y visual en la pantalla del sistema a bordo.
Como parte del grupo de equipamiento de confort y seguridad, el sensor ayuda al conductor a aparcar con precisión, reduciendo el riesgo de daños en el parachoques, el portón del maletero o los componentes de la carrocería. Mantener el buen funcionamiento de este componente es especialmente importante en zonas urbanas densamente pobladas y al aparcar frecuentemente marcha atrás.
Color y ajuste visual
El sensor está acabado en el tono Titangrau II Metallic - A36, lo que permite un ajuste estético a los parachoques BMW pintados de fábrica en este color. Gracias a esto, tras el montaje, el elemento no se distingue de otros componentes de la carrocería, manteniendo un aspecto coherente en la parte trasera del vehículo.
El acabado de color de fábrica reduce la necesidad de trabajos de pintura adicionales, lo que acorta el tiempo de reparación y disminuye el riesgo de diferencias en el tono de la pintura. Es una solución práctica para sustituir un solo sensor en el parachoques.
Características técnicas y montaje
El sensor de aparcamiento ha sido diseñado específicamente para las plataformas BMW E60, E61 y E63, lo que se traduce en un ajuste dimensional adecuado y compatibilidad con el mazo de cables de fábrica. El diseño prevé el montaje en el alojamiento de serie del parachoques trasero, sin necesidad de modificar la carrocería.
Como elemento usado, proviene del desmontaje de un vehículo y está destinado a un uso posterior tras un montaje correcto. La correcta fijación en el parachoques y la conexión adecuada a la instalación PDC son cruciales para el funcionamiento estable del sistema y la correcta interpretación de la distancia por parte de la unidad de control.
Aplicación en servicio y diagnóstico
Este tipo de sensor de aparcamiento se utiliza a menudo en reparaciones tras pequeñas colisiones de aparcamiento, sustitución de parachoques o eliminación de errores del sistema PDC detectados por diagnóstico por ordenador. En caso de mensajes sobre daños en el sensor trasero, la sustitución de un solo elemento permite restaurar la plena funcionalidad del sistema.
Debido a su origen de fábrica, el componente funciona con el software original de las unidades de control de BMW, lo que facilita la adaptación y las pruebas tras el montaje. Es una solución práctica para talleres especializados en el servicio de vehículos de esta marca.
Elementos relacionados y desarrollo del sistema
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona trasera de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores PDC adicionales, mazos de cables o soportes de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Para comparar las soluciones utilizadas en modelos deportivos de otras marcas y comprender mejor las diferencias en la construcción de los sistemas de propulsión y frenado, vale la pena consultar el material de ayuda Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes integran los sistemas de asistencia con la mecánica avanzada del vehículo.
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