BMW X3 E83 PDC Sensor Ultrasónico De Aparcamiento Angulo Schwarz

Sensor de Aparcamiento PDC Negro Delantero BMW E83 E70 es un componente original del sistema de asistencia al aparcamiento, diseñado para su instalación en el parachoques delantero de modelos BMW seleccionados. Este sensor negro, clasificado en la categoría Otros, permite restaurar eficazmente el funcionamiento del sistema PDC de fábrica, garantizando la detección precisa de obstáculos durante las maniobras. Es una solución práctica para conductores que desean mantener la funcionalidad completa del asistente de aparcamiento sin compromisos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9270500
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9162930
• Números sustituibles: 6620927050, 9270501, 66209139868, 66209231287, 9231287, 09139868, 66209127798, 9127798, 66209127801, 9127801, 66209162930, 9162930
• Categoría: Otros

Destino y función del sensor PDC

El sensor PDC presentado es un componente del sistema de aparcamiento utilizado en los modelos BMW de las series E83 y E70. Montado en la parte delantera del vehículo, colabora con los demás sensores y la unidad de control, creando un sistema coherente que monitoriza el espacio frente al coche. Gracias a esto, el conductor recibe señales acústicas o visuales al acercarse a un obstáculo, lo que facilita el aparcamiento preciso en espacios reducidos y reduce el riesgo de daños en el parachoques.

El color negro de la carcasa permite una integración estética con la mayoría de los parachoques de fábrica, sin necesidad de ajustes visuales adicionales. El uso de una solución original de BMW favorece la coherencia de la instalación eléctrica y la correcta colaboración con el software de fábrica del vehículo.

Beneficios del uso de un sensor original de BMW

La aplicación de un sensor PDC original en BMW E83 y E70 conlleva una serie de beneficios técnicos prácticos:

• Mantenimiento de la compatibilidad total con el sistema de aparcamiento PDC de fábrica,
• Colaboración correcta con la instalación eléctrica y los módulos de control de BMW,
• Parámetros de funcionamiento estables en condiciones de uso típicas del vehículo,
• Reducción del riesgo de errores del sistema derivados del uso de repuestos no originales.

Gracias a esto, el conductor puede contar con un funcionamiento predecible del asistente de aparcamiento, y el propio montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de modificar mazos de cables ni interferir en el software. La elección de una solución original también favorece el mantenimiento de la coherencia del servicio del vehículo.

Características del producto y estado

El sensor PDC ofrecido pertenece al grupo Otros, lo que significa que es un elemento que complementa el equipamiento de fábrica del vehículo, importante desde el punto de vista del confort de uso diario. El producto está marcado como usado, lo que en la práctica significa que proviene de un desguace y ha sido verificado en cuanto a su idoneidad para seguir funcionando. Este tipo de componentes son elegidos con frecuencia por usuarios que buscan un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales de BMW.

El uso de un sensor PDC usado permite restaurar de forma económica el buen funcionamiento del sistema de aparcamiento, manteniendo al mismo tiempo la construcción y los parámetros de funcionamiento originales. Es una solución especialmente ventajosa en caso de reparaciones post-accidente o sustitución de un único elemento dañado en el sistema existente.

Consejos prácticos de montaje y uso

Al sustituir un sensor PDC en un BMW E83 o E70, merece la pena prestar atención a varios aspectos técnicos:

• Limpieza exhaustiva del alojamiento de montaje en el parachoques antes de instalar el nuevo elemento,
• Comprobación del estado del mazo de cables y conectores en busca de corrosión y daños mecánicos,
• Correcta colocación del sensor en su soporte para asegurar el ángulo de trabajo adecuado respecto al suelo,
• Tras el montaje, verificación del funcionamiento del sistema PDC mediante una prueba de maniobra en condiciones seguras.

Este enfoque minimiza el riesgo de tener que desmontar el parachoques de nuevo y permite confirmar rápidamente el correcto funcionamiento de todo el sistema. En caso de aparecer mensajes de error en el sistema del vehículo, se recomienda realizar un diagnóstico por ordenador para asegurarse de que todos los elementos colaboran según lo previsto por el fabricante.

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