BMW E87 LCI Funda De Asiento Interior Asiento Trasero Base Sofa Cuero Limon

El asiento trasero de cuero BMW E87 LCI en color limón es un elemento original de equipamiento interior de la categoría Asientos y banquillos, diseñado para su instalación en la parte trasera del vehículo. La tapicería de cuero en tono limón permite refrescar el habitáculo, mejorar el confort de los pasajeros y mantener la coherencia estilística con el acabado de fábrica de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9126064
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9126064
• Números sustituibles: 52209126064, 9126064
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Material de tapicería: Piel
• Categoría: Asientos y Sofás

Uso y compatibilidad con BMW E87 LCI

El asiento trasero presentado ha sido diseñado específicamente para la versión BMW E87 LCI, lo que garantiza un ajuste preciso de la forma, los anclajes y las líneas de la tapicería al interior de fábrica de este modelo. Su ubicación en la parte trasera del habitáculo asegura una compatibilidad total con la estructura y los puntos de montaje originales del vehículo.

Gracias a la utilización de la geometría original del asiento y el respaldo, la instalación se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificar la estructura interior. Esta solución es especialmente ventajosa al reemplazar un elemento desgastado o dañado por una pieza de la misma generación del vehículo.

Material de tapicería y características de uso

El asiento está acabado con tapicería de cuero en color limón, lo que aporta un acento luminoso característico al interior y mejora la coherencia visual con otros elementos del equipamiento. La superficie de cuero facilita su limpieza y, al mismo tiempo, proporciona una agradable sensación táctil durante el uso diario.

Las propiedades de uso de la tapicería de cuero incluyen, entre otras:

• mayor resistencia a la suciedad típica del habitáculo trasero,
• limpieza más sencilla con productos específicos para cuero,
• soporte estable para los pasajeros durante la conducción.

Características del artículo usado

El asiento proviene del segmento de elementos interiores usados, lo que permite una sustitución económica sin renunciar a las especificaciones originales de BMW. Este tipo de componente es una buena opción para reparaciones post-accidente, restauración del habitáculo o para devolver el coche a un estado cercano al de fábrica tras un uso intensivo.

La elección de un asiento trasero usado con la estructura y el acabado de fábrica conservados permite reducir costes en comparación con elementos nuevos, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con el diseño interior original del fabricante.

Aplicación en tuning y modernización del interior

El asiento trasero de cuero en color limón también es ideal como elemento de tuning sutil del interior, especialmente en vehículos que hasta ahora utilizaban otro tipo de tapicería. El cambio del asiento trasero a cuero puede ser el primer paso de una modernización más amplia del habitáculo, que incluya también los asientos delanteros o el volante.

Si planea una mejora integral de la ergonomía y la apariencia del interior del vehículo, le recomendamos consultar los consejos sobre la elección de asientos y elementos de control, que encontrará en el artículo Tuning del interior del coche con Global Parts, el cual aborda los aspectos prácticos del uso de asientos y volantes usados.

Elementos relacionados de la categoría e información adicional

Si está considerando mejorar aún más el confort de los pasajeros traseros, por ejemplo, reemplazando otros elementos de asientos, respaldos o añadiendo componentes de diseño coherente, consulte las piezas disponibles en la categoría Asientos y banquillos BMW.

Al planificar trabajos de modernización más amplios o preparar el coche para la temporada, también es recomendable tener en cuenta otros componentes interiores y elementos de desgaste; encontrará útiles consejos sobre la revisión de componentes usados en el material Imprescindibles de invierno: ¿qué piezas de coche usadas vale la pena revisar y cambiar antes de las heladas?.