Sensor De Ocupación BMW F01 F02 F10 F11 Alfombrilla Asiento Pasajero 9290853

BMW F01 F10 Sensor de Ocupación del Asiento del Pasajero 9247855 es un componente de la categoría Asientos y Bancos, diseñado para su instalación en la parte delantera del interior del vehículo. Es responsable de detectar con precisión la presencia de un pasajero en el asiento, lo cual es crucial para el correcto funcionamiento del sistema de airbags y los sistemas de seguridad relacionados. El componente OEM usado permite mantener la lógica de control de fábrica y la coherencia electrónica en los vehículos BMW de las series F01 y F10.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9290853
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9290853
• Números sustituibles: 65779290853, 9290853, 65779247855, 9247855, EM
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Asientos y Sofás

Propósito y Función del Sensor de Ocupación del Asiento del Pasajero

El sensor de ocupación del asiento del pasajero en el BMW Serie F01/F10 es un sensor encargado de informar a la unidad de control de airbags si el asiento delantero está ocupado. Basándose en esta información, el sistema decide activar o desactivar el airbag del pasajero y cómo deben funcionar otros elementos del sistema de seguridad.

Un sensor que funciona correctamente:

• soporta el correcto funcionamiento del sistema SRS (airbags, pretensores de cinturón),
• reduce el riesgo de activación no deseada del airbag con el asiento vacío,
• ayuda a evitar errores y mensajes de advertencia en el cuadro de instrumentos.

Compatibilidad e Integración con BMW F01/F10

El sensor de ocupación del asiento del pasajero BMW F01 F10 ofrecido ha sido diseñado para funcionar con la instalación eléctrica y las unidades de control de fábrica utilizadas en estas generaciones de BMW. Esto permite mantener los parámetros de funcionamiento originales del sistema de seguridad sin necesidad de utilizar emuladores adicionales o modificaciones del cableado.

El componente está diseñado para su instalación en la parte delantera del vehículo, en la estructura del asiento del pasajero, de acuerdo con la construcción original del asiento. La ubicación correcta del sensor influye directamente en la precisión de la lectura de la carga del asiento y en el correcto funcionamiento del sistema.

Beneficios de Usar un Sensor de Ocupación Original

Elegir un sensor de ocupación de asiento original de desguace es una solución que combina un coste razonable con el mantenimiento de los estándares de fábrica de BMW. Las ventajas más importantes incluyen:

• coherencia con la electrónica del vehículo – el sensor funciona con la unidad de control de airbags y la instalación del asiento originales,
• mantenimiento de las funciones de seguridad – detección correcta de la presencia del pasajero y respuesta adecuada del sistema SRS,
• mantenimiento de la configuración interior de fábrica – sin necesidad de modificar la estructura del asiento o la tapicería más allá del alcance estándar de los trabajos de instalación.

Aplicación en la Regeneración y Modernización del Interior

El sensor de ocupación del asiento del pasajero se reemplaza a menudo durante las reparaciones de asientos, el cambio de tapicería o la modernización del interior a un estándar superior. En el caso de los BMW F01 y F10, permite restaurar la funcionalidad completa del sistema de seguridad después de:

• la aparición de errores relacionados con la ocupación del asiento,
• daños en el sensor durante trabajos de tapicería,
• la instalación de otro asiento de la misma serie de modelos.

Gracias al uso de un componente OEM usado, se puede mantener la coherencia del equipamiento y evitar problemas de compatibilidad típicos de los sustitutos de baja calidad.

Estado, Verificación y Selección del Componente Correcto

El producto proviene de un desguace y tiene la marca BMW como fabricante, lo que confirma su origen de fábrica. Antes de la instalación, se recomienda verificar la compatibilidad con la configuración específica del asiento y el año del vehículo, así como realizar un diagnóstico después de la instalación para confirmar la correcta comunicación con el sistema SRS.

En caso de duda sobre la selección del sensor de ocupación adecuado, vale la pena comparar la categoría de equipamiento interior utilizada en el coche y el tipo de asiento (estándar, confort, deportivo) con el componente ofrecido, para mantener la funcionalidad completa y un ajuste correcto.

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