Ford Transit MK7 Bomba Agua Refrigerante Motor 2.2 TDCi Diesel 6C1Q-8K500-AG

Bomba de Agua para Motor Ford Transit Mk7 2.2 TDCi Diesel es un componente original del grupo Bombas de Agua, diseñado para motores diésel Ford. Asegura la circulación eficiente del líquido refrigerante en la unidad de potencia, lo que se traduce en una temperatura de funcionamiento estable y una operación segura del vehículo. Es una solución para usuarios que buscan piezas de origen confirmado y adaptadas a un tipo específico de motor diésel.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6C1Q-8K500-AG-3
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6C1Q-8K500-AG
• Números sustituibles: 6C1Q8K500AG, 6 C1Q 8K5 00 AG, 6C1Q-8K500-AG
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: motor
• Categoría: Bombas de agua

Propósito y función de la bomba de agua

La bomba de agua en el motor 2.2 TDCi es responsable de la circulación forzada del líquido refrigerante entre el bloque del motor, la culata y el sistema del radiador. Un componente que funciona correctamente mantiene la temperatura de funcionamiento óptima, reduce el riesgo de sobrecalentamiento y apoya la disipación uniforme del calor de la unidad de potencia. En el caso de los motores diésel, esto es de particular importancia debido a sus características de funcionamiento y cargas térmicas.

Beneficios de usar una bomba Ford original

El uso de una bomba de agua dedicada al Ford Transit Mk7 permite mantener los parámetros de refrigeración de fábrica y la compatibilidad con los accesorios del motor. El diseño original interactúa con el sistema de accionamiento de los accesorios y los canales de refrigeración de acuerdo con las especificaciones del fabricante, lo que favorece el funcionamiento estable de la unidad de potencia y reduce el riesgo de fugas. Para el usuario, esto significa un comportamiento predecible del sistema de refrigeración y un diagnóstico más fácil en el futuro.

Características del producto y aplicación en motores diésel

La bomba de agua presentada es un componente destinado a motores de encendido por compresión, lo que garantiza la compatibilidad con el sistema de refrigeración de la unidad diésel. El diseño está adaptado a las condiciones de funcionamiento típicas de los motores diésel, como pares de torsión más altos y cargas prolongadas. Gracias a esto, la bomba puede soportar eficazmente el sistema de refrigeración tanto en el uso urbano como en trayectos más largos con carga completa del vehículo.

Estado y aspectos de montaje

El componente proviene del grupo de piezas usadas, lo que permite una reparación económica del sistema de refrigeración manteniendo las especificaciones originales del fabricante. Este tipo de bomba de agua está diseñada para ser instalada en lugar del componente de fábrica, lo que facilita el trabajo del mecánico y reduce el tiempo de servicio. El ajuste correcto al motor 2.2 TDCi limita la necesidad de modificaciones y permite el uso de procedimientos de montaje estándar.

Selección por números y soporte técnico

La bomba de agua tiene un número de pieza OEM dedicado y números de reemplazo, lo que facilita la identificación precisa y la selección para una versión específica del motor. Al seleccionar, vale la pena utilizar las designaciones del fabricante del vehículo o el número VIN para asegurarse de la compatibilidad con el sistema de refrigeración de un ejemplar particular del Transit. Esto minimiza el riesgo de instalar un componente incorrecto y los problemas operativos asociados.

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas, juntas o elementos adicionales de accionamiento de la bomba, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de Agua Ford.

Para comprender mejor las interdependencias entre el sistema de refrigeración y la alimentación del motor, así como para seleccionar correctamente los componentes por números OEM y VIN, vale la pena consultar la guía en nuestro blog: Sistema de combustible: inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y reparación. Esto facilitará la planificación de un servicio coherente del motor diésel y garantizará su funcionamiento estable y duradero.