Ford Mondeo MK4 Cuello Depósito Lavaparabrisas 2.0 TDCi 6M21-17C615-AH

Ford Mondeo MK4 Cuello Depósito Lavaparabrisas es un componente original del sistema de fluidos diseñado para versiones con motor diésel. Garantiza una conexión estanca y estable entre la boca de llenado y el depósito, lo que influye directamente en un repostaje sin problemas y en un funcionamiento seguro del sistema. Gracias a su diseño conforme a los estándares de Ford, es una solución perfectamente adaptada a la arquitectura de fábrica de la carrocería y al sistema de fluidos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6M21-17C615-AH
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6M21-17C615-AH
• Números sustituibles: 6M21-17C615-AH, 6M2117C615AH, 1557920
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Bombas de lavado, depósitos y boquillas

Destino y función en el sistema de fluidos

El cuello del depósito en el Ford Mondeo MK4 con motor 2.0 TDCi es responsable de conducir el líquido desde la boca de llenado hasta el depósito y de mantener la estanqueidad adecuada en todo el tramo. Un componente correctamente seleccionado minimiza el riesgo de fugas, la entrada de impurezas y los problemas con la ventilación del sistema, lo cual es especialmente importante en unidades diésel, sensibles a la calidad de los fluidos.

Este elemento colabora con otros componentes del sistema, como conductos, el depósito y el sistema de ventilación, creando una trayectoria de flujo coherente y estable. El ajuste preciso a la carrocería del Mondeo MK4 facilita el montaje y reduce las tensiones mecánicas durante el uso.

Ventajas de utilizar el cuello del depósito original

El uso del cuello del depósito original en un vehículo con motor diésel aporta una serie de ventajas prácticas:

• Compatibilidad estructural – ajuste a la geometría de la carrocería y a los puntos de fijación de fábrica en el Ford Mondeo MK4.
• Conducción estable del líquido durante el llenado, sin fugas incontroladas en la zona de la boca de llenado.
• Reducción del riesgo de entrada de suciedad y humedad al sistema, lo que favorece una mayor vida útil de los componentes.
• Mejor colaboración con el sistema de ventilación del depósito, lo que facilita un llenado uniforme y mejora el confort de uso.

Para los usuarios de motores TDCi, es especialmente importante mantener una alta limpieza de los fluidos; un cuello de depósito estanco y correctamente seleccionado supone un apoyo fundamental en este aspecto.

Características del producto y estado

El cuello del depósito ofrecido pertenece al grupo Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, lo que significa que es un elemento relacionado con los sistemas de fluidos operativos del vehículo. El producto proviene de un desguace, tiene el estado de usado, por lo que constituye una solución económica manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de pieza es una buena elección para reparaciones tras accidentes, sustitución de elementos corroídos o para eliminar fugas en la zona de la boca de llenado.

El componente OEM usado conserva los parámetros de montaje de fábrica, lo que facilita el trabajo del mecánico y reduce el tiempo de servicio. En la práctica, esto significa que no es necesario realizar modificaciones, ajustes ni utilizar adaptadores adicionales.

Selección, diagnóstico y explotación del sistema

Al sustituir el cuello del depósito, vale la pena controlar paralelamente el estado de los conductos, las fijaciones y el propio depósito para evitar que el problema vuelva a aparecer en el futuro. También puede ser útil comprobar si el sistema no presenta signos de corrosión o daños mecánicos en la zona del paso de rueda y el umbral, donde a menudo se acumula humedad y suciedad.

Para los usuarios que deseen comprender mejor las relaciones entre el depósito, los conductos, las bombas y los inyectores, será útil la guía que describe todo el circuito de combustible en el coche. Encontrarás una discusión detallada sobre el diagnóstico, la selección de elementos por números de identificación y las reglas de regeneración en el artículo Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Ampliación de la reparación en los sistemas de fluidos Ford

Si planeas una reparación integral o una modernización del área de los sistemas de fluidos en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como depósitos, bombas o boquillas, consulta las piezas disponibles en la categoría Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Ford.

Si estás considerando un uso más amplio de piezas de desguace y quieres decidir conscientemente qué componentes vale la pena comprar usados, puede serte útil una guía práctica sobre el mercado de segunda mano. Encontrarás más información en el material Renowacja i naprawa aut niemieckich: które używane części warto kupować, a z których lepiej zrezygnować?, que analiza las reglas generales para la elección segura de elementos de segunda mano.