BMW F20 F21 F30 F31 Gasolina N20 Motor Bomba De vacio 247001003 7622380

Bomba de Vacío de Gasolina N20 para BMW F20 F21 F30 es una bomba de vacío original diseñada para unidades de gasolina N20, utilizadas en los populares modelos de las series 1 y 3. Este componente es responsable de generar la presión negativa necesaria para el correcto funcionamiento de los sistemas auxiliares, por lo que su eficiencia tiene un impacto directo en la seguridad y el confort de conducción. Es la solución para los usuarios que buscan un ajuste de fábrica y un funcionamiento fiable del sistema de vacío en el motor de gasolina.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7622380
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7622380
• Números sustituibles: 11667622380, 7622380, 247001003
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Bombas de vacío

Propósito y función de la bomba de vacío en el motor N20

La bomba de vacío presentada ha sido diseñada para trabajar con el motor de gasolina N20, donde es responsable de generar una presión negativa estable para sistemas como la asistencia de frenos o elementos seleccionados del control del motor. En unidades turboalimentadas, como la N20, una bomba de vacío independiente es crucial para mantener parámetros de funcionamiento repetibles del sistema de frenos y una respuesta adecuada de la unidad de potencia a la carga.

Gracias a un diseño que cumple con los requisitos del fabricante, la bomba mantiene el nivel de vacío adecuado en un amplio rango de revoluciones, lo que se traduce en un funcionamiento predecible del pedal de freno y un funcionamiento estable de los accesorios del motor.

Construcción y compatibilidad con BMW F20, F21, F30

La bomba de vacío de esta oferta pertenece a la categoría de bombas de vacío y es un componente OEM, lo que significa total compatibilidad con las soluciones de fábrica utilizadas en los BMW Serie 1 F20/F21 y Serie 3 F30 con motor de gasolina N20. El cuerpo y las conexiones están diseñados para permitir el montaje en los puntos de fijación originales, sin necesidad de modificaciones en la instalación.

Este ajuste garantiza:

• mantenimiento de la geometría de fábrica del sistema de vacío,
• sellado adecuado de las conexiones,
• montaje más fácil en condiciones de taller,
• coherencia con los procedimientos de servicio de fábrica de BMW.

Beneficios de usar una bomba de vacío original

El uso de una bomba de vacío original en el motor de gasolina N20 permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de frenos y los accesorios al nivel previsto por el fabricante. En la práctica, esto significa:

• asistencia de frenado estable – fuerza de frenado predecible en todo el rango de velocidades,
• funcionamiento correcto con los sistemas de control del motor,
• menor riesgo de errores de diagnóstico relacionados con un vacío incorrecto,
• diagnóstico más fácil – los parámetros de funcionamiento corresponden a los valores de referencia de fábrica.

Un componente OEM usado es a menudo un compromiso razonable entre coste y calidad, especialmente en el caso de subconjuntos que deben ser compatibles con una unidad de potencia específica y su control.

Selección por números y compatibilidad técnica

La bomba de vacío tiene un número de pieza OEM dedicado y números de reemplazo asociados, lo que facilita la identificación precisa y la selección para una configuración específica del motor N20. Al seleccionar, vale la pena utilizar el número de pieza del elemento desmontado o la documentación de servicio para garantizar la compatibilidad total con la versión dada de la unidad de gasolina.

En caso de duda, una buena solución es verificar la compatibilidad por número OEM o por número VIN del vehículo en los catálogos del fabricante o en herramientas de servicio especializadas. Esto minimiza el riesgo de instalar una variante incorrecta de la bomba de vacío.

Estado, montaje y operación

La bomba de vacío ofrecida es un componente usado, lo que en la práctica significa que antes del montaje se recomienda un control estándar en taller: comprobación de estanqueidad, estado de los racores y correcto funcionamiento en la generación de vacío. Una bomba correctamente seleccionada y en buen estado permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de vacío en el motor de gasolina, sin necesidad de intervenir en otros componentes.

Durante el montaje, vale la pena prestar atención a:

• limpieza de las superficies de contacto con el motor,
• estado de los tubos de vacío y las conexiones,
• uso de juntas nuevas según las recomendaciones del fabricante.

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Para comprender mejor las interdependencias entre las bombas, los inyectores y el depósito de combustible, y su impacto en el funcionamiento de la unidad de potencia, vale la pena consultar la guía: Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y reparación. El artículo ayuda a organizar el conocimiento sobre el diagnóstico, la selección por VIN/OEM y la operación de los componentes clave de la alimentación del motor.