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Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro - SKU 9666671780 - Número de pieza 9666671780

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Peugeot Citroen Ford Volvo Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro 9666671780

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Peugeot Citroen Ford Relé Calentador Módulo 8 Pins Unidad Negro es un elemento que controla el funcionamiento de las bujías de precalentamiento en un motor diésel, responsable de la conexión y desconexión precisa del circuito de calentamiento. Gracias al uso de una construcción original diseñada para vehículos del grupo Peugeot, garantiza parámetros de funcionamiento estables del sistema de arranque y repetibilidad de la operación en condiciones de uso variables. El componente utilizado permite una reparación técnicamente correcta del sistema de alimentación de las bujías de precalentamiento manteniendo una relación favorable entre coste y funcionalidad.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 9666671780
  • Marca: Peugeot
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 9666671780
  • Números sustituibles: 9666671780, 96 666 717 80, 51299049, 51 299 049, KD
  • Color: Negro
  • Categoría: Bujías de incandescencia

Destino y función técnica

El relé de bujías de precalentamiento desempeña un papel clave en el sistema de arranque del motor diésel, controlando el tiempo y la intensidad de la alimentación de las bujías. Es responsable de:

  • el control del suministro de corriente a las bujías de precalentamiento en la fase de precalentamiento de la cámara de combustión,
  • el mantenimiento estable del calentamiento después de arrancar la unidad motriz, si la estrategia de la unidad de control del motor lo requiere,
  • la protección del circuito contra sobrecargas mediante la desconexión adecuada de la alimentación.

Gracias a esto, el sistema de arranque mantiene parámetros repetibles y el motor arranca de manera eficiente incluso a temperaturas ambiente más bajas.

Construcción y características de uso

La carcasa del relé es de color negro, lo que facilita la integración con el cableado de fábrica y los accesorios del compartimento del motor, asegurando una apariencia coherente y una fácil identificación durante los trabajos de mantenimiento. La construcción está preparada para trabajar con el cableado de fábrica de los vehículos en los que el fabricante previó este tipo de control de bujías de precalentamiento.

El elemento ha sido diseñado como un componente del sistema de control de bujías de precalentamiento en vehículos de marcas vinculadas estructuralmente con Peugeot, lo que se traduce en un ajuste eléctrico y mecánico a los modelos correspondientes de Citroen y Ford, en los que se utilizaron soluciones técnicas comunes.

Ventajas de utilizar el relé de bujías de precalentamiento

El uso de este relé en lugar de un elemento desgastado o dañado permite restaurar el funcionamiento correcto del sistema de precalentamiento sin necesidad de intervenir en otros componentes. Entre las principales ventajas se incluyen:

  • el mantenimiento del tiempo de calentamiento correcto de las bujías de precalentamiento de acuerdo con las especificaciones del fabricante del vehículo,
  • la reducción de problemas de arranque en frío derivados de un control inadecuado del circuito,
  • la posibilidad de realizar una reparación técnicamente correcta del sistema sin modificar la instalación eléctrica.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa una eliminación eficiente de las averías relacionadas con el sistema de precalentamiento manteniendo el concepto de control de fábrica.

Integración con el sistema del vehículo y selección de piezas

El relé de bujías de precalentamiento es un elemento que colabora con el módulo de control del motor y las bujías de precalentamiento, por lo que al seleccionar la pieza es fundamental ajustarla a la configuración específica del vehículo. El producto cuenta con un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución relacionados, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con un modelo específico en los catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas.

En el caso de los vehículos del grupo Peugeot, Citroen y Ford, en los que se utilizaron soluciones de propulsión comunes, la selección correcta del relé permite evitar problemas de comunicación con la electrónica del motor y garantiza el funcionamiento correcto del sistema de precalentamiento en todo el rango de trabajo de la unidad motriz.

Ampliación del sistema e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor en su Peugeot y necesita otros elementos del mismo grupo, como controladores de bujías, cables de alimentación o módulos de control, consulte las piezas disponibles en la categoría Bujías de precalentamiento Peugeot.

Para aquellos interesados en un contexto más amplio de la construcción de sistemas de propulsión y las diferencias en las soluciones utilizadas en versiones estándar y deportivas, pueden ser útiles los materiales comparativos sobre motores, frenos y chasis, disponibles en el artículo ¿Audi RS frente a otros modelos: qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza el enfoque de los fabricantes en el diseño de componentes clave.

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