Ford Focus MK3 Enchufe Cableado Luz Trasera Derecho BM51-13404-AK

Ford Focus MK3 Enchufe Cableado Luz Trasera Derecho es un componente original de la instalación eléctrica, diseñado para el funcionamiento de la luz trasera derecha en el Ford Focus de tercera generación. Gracias a la geometría de fábrica de los conectores y a la longitud ajustada de los cables, garantiza una conexión eléctrica estable y el correcto funcionamiento de la iluminación. Este componente OEM usado es una opción sensata para reparaciones donde la compatibilidad, la seguridad y un ajuste preciso al mazo de cables de la carrocería son fundamentales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1825318-1
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1825318
• Números sustituibles: 1825318, BM51-13404-AK, BM5113404AK
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Tipo de pieza: Arnés de cableado
• Categoría: Cableado, arneses y conectores

Destino y función en el vehículo

El mazo de cables presentado está dedicado a la zona de la esquina trasera derecha de la carrocería, donde es responsable de la alimentación y el control de la luz trasera. Incluye los cables que conducen las señales a los circuitos de iluminación individuales, tales como luces de posición, freno o intermitentes, de acuerdo con el sistema eléctrico de fábrica del Ford Focus MK3. Gracias a esto, se mantiene una comunicación correcta con los módulos de control y la conformidad con los esquemas de instalación originales.

Construcción y ajuste de instalación

El mazo de cables ha sido diseñado como un elemento OEM, lo que significa que la disposición de los conectores, las secciones transversales de los cables y la forma de guiado son conformes con la construcción de fábrica de la carrocería. Esto facilita el montaje en los puntos de fijación originales sin necesidad de modificaciones, soldaduras o la creación de tramos de cable adicionales. Los conectores utilizados están preparados para trabajar con la luz trasera del lado derecho, lo que minimiza el riesgo de errores de montaje y garantiza la coherencia con la instalación eléctrica existente.

Ventajas de utilizar el mazo de cables original

El uso de un mazo de cables de fábrica en el área de la iluminación trasera se traduce en una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de la conformidad con la documentación de servicio y los esquemas eléctricos de Ford,
• conexiones enchufables seguras, que limitan el riesgo de interrupciones en el circuito o un funcionamiento inestable de la luz,
• ausencia de necesidad de intervenir en la instalación principal del vehículo,
• diagnóstico más sencillo de posibles fallos en el futuro. Para el usuario, esto significa un proceso de reparación más predecible y una mayor fiabilidad del sistema de iluminación trasera en el uso diario.

Características del producto y uso en servicio

Como elemento de la categoría Cables, mazos y conectores, este mazo de cables está destinado principalmente a aplicaciones de servicio y reparaciones tras accidentes, así como a la eliminación de fallos derivados de daños mecánicos o corrosión de los contactos. El componente OEM usado permite mantener la arquitectura original de la instalación, lo cual es especialmente importante en vehículos equipados con sistemas avanzados de control de luces. La elección de esta solución es beneficiosa tanto desde el punto de vista técnico como económico. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de iluminación trasera en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como mazos adicionales, tramos de cables o conectores compatibles, consulte las piezas disponibles en la categoría Cables, mazos y conectores Ford.

Selección de piezas y soporte en la elección

Al seleccionar un mazo de cables para una versión específica de carrocería y equipamiento, es importante prestar atención a la conformidad con la instalación aplicada de fábrica en el ejemplar del vehículo en cuestión. En caso de duda, vale la pena comparar la disposición de los conectores y el recorrido de los cables con el elemento montado actualmente en el automóvil. Para aquellas personas que consideran diferentes estrategias de reparación –entre componentes nuevos y usados–, puede ser útil comparar los costes y la durabilidad de las distintas soluciones, disponible en el artículo ¿Nueva o usada? Comparación de costes y calidad de las piezas de automóvil.