BMW E46 X3 E83 330xi 3.0i M54 Caja Cambios Automática A5S 390R 7523280 GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

BMW E46 X3 E83 330xi 3.0i M54 Caja Cambios Automática A5S 390R es una transmisión original de fábrica del grupo de cajas de cambios automáticas, diseñada para modelos BMW con tracción a las cuatro ruedas y motor de gasolina M54. Esta caja de cambios automática usada es una excelente opción para reparaciones profesionales del sistema de transmisión, cuando se busca mantener las características de cambio de marchas de fábrica y la compatibilidad con la electrónica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7523280
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7523280
• Números sustituibles: 24007523281, 7523281, 24007520359, 7520359, 24007523280, 7523280, 24007520358, 7520358
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Cajas de cambios automáticas

Características técnicas y propósito

La caja de cambios automática A5S 390R presentada ha sido diseñada específicamente para trabajar con el motor M54 en las versiones BMW E46 330xi y BMW X3 E83 3.0i xDrive. La construcción de la caja está adaptada a las cargas típicas de la unidad 3.0i y la tracción a las cuatro ruedas, lo que se traduce en una transferencia estable del par motor y un comportamiento predecible del vehículo en diversas condiciones de la carretera.

Tipo de caja de cambios: automática significa que el control de las marchas se realiza de forma electrónica e hidráulica, utilizando la unidad de control de fábrica del vehículo. Gracias a esto, se mantiene la lógica correcta de cambio de marchas, la cooperación con los sistemas de tracción y una aceleración cómoda y fluida sin necesidad de cambiar de marcha manualmente.

Aplicación en el sistema de transmisión BMW

La caja de cambios automática A5S 390R es un elemento clave para el correcto funcionamiento del sistema xDrive en los modelos BMW E46 330xi y X3 E83 3.0i. Es responsable de:

• transferir la potencia del motor M54 al eje de transmisión y a los demás elementos del sistema de propulsión,
• el escalonamiento adecuado de las marchas en términos de dinámica y economía de conducción,
• la cooperación con los sistemas de seguridad (incluyendo el control de tracción y estabilidad),
• mantener los parámetros de funcionamiento correctos tanto en conducción urbana como en autopista.

Gracias a que se mantiene la especificación original de BMW, el montaje de esta transmisión permite restaurar las propiedades de conducción de fábrica del vehículo, sin necesidad de adaptar soluciones alternativas.

Ventajas de elegir una caja de cambios automática usada original

La elección de una caja de cambios automática usada de la oferta OEM de BMW es una solución que combina el control de los costes de reparación con el mantenimiento de una alta calidad de fabricación. La transmisión original:

• está diseñada estructuralmente para un modelo y versión de motor específicos,
• garantiza la compatibilidad con el software de fábrica de las unidades de control,
• minimiza el riesgo de problemas de montaje y compatibilidad de los accesorios.

Para los talleres y usuarios particulares, esto significa un proceso de reparación más predecible y la posibilidad de mantener la cultura de trabajo de la transmisión automática característica de BMW. Las cajas de cambios automáticas BMW de este tipo son muy solicitadas en reparaciones profesionales del sistema de transmisión, cuando la prioridad es la coherencia técnica de todo el sistema.

Selección, diagnóstico y aspectos de montaje

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad de la caja con la versión específica del vehículo basándose en el número VIN y los datos del catálogo de BMW. También es importante comprobar que la configuración de la transmisión (xDrive) y la unidad de potencia correspondan a los parámetros de esta caja. Una caja de cambios automática seleccionada correctamente facilita:

• la adaptación correcta en la unidad de control del motor y de la caja,
• el mantenimiento de los puntos de cambio de marcha adecuados,
• la reducción del riesgo de errores en los sistemas de diagnóstico.

El montaje profesional y el cambio de los materiales de servicio (aceite ATF, filtros, de acuerdo con los procedimientos de servicio de BMW) permiten aprovechar al máximo el potencial de esta transmisión en el uso posterior.

Apoyo técnico y recursos adicionales

Si planea una reparación integral o una modernización del sistema de transmisión de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como el convertidor de par, elementos de control u otros componentes hidráulicos, consulte las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios automáticas BMW.

Al elegir una transmisión usada, vale la pena utilizar materiales técnicos fiables. Encontrará consejos prácticos sobre las diferencias entre cajas manuales, automáticas y DSG, averías típicas y criterios para una compra segura en el artículo Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía para comprar una caja usada, que ayuda a evaluar de forma consciente el estado y la rentabilidad de la compra de una caja de cambios automática usada.