Renault Trafic 2 Opel Vivaro 1.9 Caja cambios manual PK6375 GARANTIA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Renault Trafic 2 Opel Vivaro 1.9 Caja cambios manual PK6375 GARANTIA es una transmisión manual original y usada, diseñada para vehículos con motor diésel. Gracias a su diseño de fábrica y su ajuste a una aplicación específica, constituye una solución de servicio razonable en caso de fallo del sistema de transmisión. Es una propuesta práctica para talleres y usuarios que buscan una caja de cambios manual probada en lugar de una costosa regeneración o la compra de una unidad nueva.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8200562333
• Marca: Renault
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8200562333
• Números sustituibles: 8200562333, 8200 562 333, 93161383, 7701723303
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Destino y características técnicas

La caja presentada pertenece al grupo de Cajas de cambios manuales y es una construcción manual, lo que significa un cambio de marchas mecánico y directo mediante la palanca clásica y el embrague. Ha sido diseñada para trabajar con unidades de potencia tipo Diésel, lo que se traduce en relaciones de transmisión adecuadamente seleccionadas, resistencia de los engranajes y características de funcionamiento adaptadas al alto par motor de los motores diésel.

La construcción manual de la transmisión garantiza un comportamiento predecible del sistema de propulsión, un buen control sobre el vehículo y un mantenimiento más sencillo en comparación con las soluciones automáticas. Esto es especialmente importante en vehículos comerciales, como el Renault Trafic y el Opel Vivaro, donde la durabilidad, la repetibilidad del funcionamiento y la posibilidad de una reparación económica son fundamentales.

Aplicación en Renault Trafic 2 y Opel Vivaro 1.9

La caja ha sido desarrollada para trabajar con el sistema de propulsión utilizado en los modelos Renault Trafic 2 y Opel Vivaro con motor 1.9. Esto significa que cuenta con los puntos de montaje adecuados para la carrocería y el motor, las salidas correctas para los semiejes y compatibilidad con los accesorios de fábrica (embrague, cilindro receptor, selector de marchas). Gracias a esto, el montaje en el vehículo se realiza de forma predecible, sin necesidad de modificaciones estructurales.

La selección de la caja de cambios adecuada para una versión específica de motor y equipamiento es clave para el correcto funcionamiento de todo el sistema de transmisión. En la práctica, esto se traduce en:

• relaciones de transmisión correctamente escalonadas para la dinámica y la economía de conducción,
• conformidad con los soportes de fábrica y los elementos de suspensión del grupo motopropulsor,
• funcionamiento correcto con el sistema de control del selector de marchas.

Ventajas de elegir una caja manual usada

La elección de una caja manual usada para un vehículo comercial suele ser una solución más rentable que la compra de una unidad nueva o una regeneración compleja. Este tipo de transmisión permite reducir los costes de reparación manteniendo la construcción y los parámetros de funcionamiento de fábrica. Una ventaja adicional es la posibilidad de devolver el vehículo al servicio más rápidamente, lo cual es importante en el caso de vehículos que trabajan profesionalmente.

Si deseas evaluar mejor cuándo la compra de una caja usada está justificada económica y técnicamente, vale la pena consultar la guía: Caja de cambios usada: cuándo merece la pena y qué debes tener en cuenta. El artículo analiza, entre otras cosas, las diferencias entre cajas manuales y automáticas, así como cuestiones de compatibilidad.

Para comparar costes y calidad entre piezas nuevas y usadas, también puedes utilizar el análisis en el material: ¿Nueva o usada? Comparativa de costes y calidad de los recambios de coche, lo que facilitará la toma de una decisión de servicio informada.

Estado, origen y aspectos de montaje

La caja de cambios ofrecida es un elemento usado, proveniente del desguace de un vehículo de la marca Renault. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente por talleres especializados en el servicio de vehículos comerciales, ya que permiten mantener las características de funcionamiento de fábrica de la transmisión con costes de reparación controlados. Antes del montaje, se recomiendan las tareas de preparación estándar, como el cambio de aceite de la transmisión y la comprobación de los accesorios colaboradores (embrague, cilindro receptor, juntas de los semiejes).

La construcción manual de la transmisión facilita el mantenimiento: el acceso a los elementos externos es más sencillo y la caja en sí no requiere procedimientos de adaptación complicados, típicos de muchas cajas automáticas modernas. Es una solución ventajosa para los usuarios que valoran la previsibilidad y la simplicidad de uso.

Ampliación del sistema de propulsión en vehículos Renault

Si planeas una reparación integral o la modernización del área del sistema de transmisión en tu Renault y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cajas adicionales, carcasas o elementos de control del selector, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales Renault.