Ford Focus Mk3 ST 2.0 TDCI Cambios Manual 6 Velocidades F1FR-7002-PCC GARANTÍA

Alcance de la oferta

Vendemos las cajas de cambios con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Ford Focus Mk3 ST 2.0 TDCI Cambios Manual 6 Velocidades es una transmisión manual de fábrica diseñada para la versión deportiva del Focus con motor diésel. Esta caja de cambios usada de esta serie es valorada por el funcionamiento preciso del mecanismo de cambio de marchas y su buena compatibilidad con la unidad diésel, lo que se traduce en una conducción dinámica y, al mismo tiempo, económica. Es una solución para los usuarios que buscan un componente de transmisión técnicamente adaptado en lugar de reemplazos universales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: F1FR-7002-PCC
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: F1FR-7002-PCC
• Números sustituibles: 1882808, F1FR-7002-PCC, F1FR7002PCC
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Tipo de pieza: Transmisión manual
• Categoría: Cajas de cambios manuales

Destino y compatibilidad con Ford Focus Mk3 ST 2.0 TDCi

La caja de cambios descrita pertenece al grupo de Cajas de cambios manuales y ha sido diseñada pensando en la versión ST con motor diésel. El uso de seis marchas permite aprovechar al máximo las características de par motor de la unidad 2.0 TDCi, tanto en conducción urbana como en autopista. La construcción de la transmisión está adaptada a las cargas típicas de la variante ST más potente, lo cual es importante para un uso dinámico.

Gracias a su origen de fábrica, la caja de cambios conserva los puntos de montaje, la geometría y la compatibilidad con los accesorios de transmisión de serie adecuados, lo que facilita su instalación en lugar de un componente desgastado o dañado. Para los talleres y usuarios, esto significa reducir el riesgo de problemas de compatibilidad y la necesidad de modificaciones.

Características técnicas de la caja manual de 6 velocidades

La construcción manual de la transmisión proporciona al conductor un control directo sobre la selección de marchas, lo cual es especialmente importante en la versión ST enfocada a un estilo de conducción más dinámico. El uso de seis marchas permite:

• un mejor aprovechamiento del rango de revoluciones del motor diésel,
• mantener revoluciones más bajas a velocidades de crucero,
• un ajuste más flexible de las marchas a las condiciones de la carretera.

La transmisión está configurada para el tipo de combustible diésel, lo que significa que el escalonamiento de las marchas está adaptado al alto par motor disponible en el rango bajo y medio de revoluciones. El tipo de caja de cambios manual también favorece un mantenimiento más sencillo en comparación con las construcciones automáticas o de doble embrague.

Uso en el sistema de transmisión y beneficios del montaje

En el sistema de transmisión del Focus ST, esta caja de cambios es responsable de transferir el par motor del motor diésel a las ruedas, manteniendo una durabilidad y suavidad de funcionamiento adecuadas. El reemplazo de una transmisión desgastada por el modelo presentado permite restaurar:

• el funcionamiento correcto del mecanismo de cambio de marchas,
• la aceleración y flexibilidad adecuadas del vehículo,
• unas revoluciones estables del motor a velocidades determinadas.

El componente usado de esta serie es una solución atractiva para los usuarios que desean reducir los costes de reparación manteniendo la característica de conducción original prevista por el fabricante. Esto es especialmente importante en el caso de la versión ST, donde la puesta a punto de la transmisión tiene un impacto directo en las sensaciones al conducir.

Estado, verificación y aspectos prácticos de la compra

La caja de cambios ofrecida proviene del desguace y está clasificada como un elemento usado, lo que en la práctica significa una relación favorable entre precio y funcionalidad manteniendo la construcción de fábrica. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento estándar de taller: control de estanqueidad, verificación de holguras y cambio de aceite de transmisión según las recomendaciones de servicio. Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial del componente y reducir el riesgo de futuras paradas en el taller.

Para facilitar la selección de la pieza, la caja de cambios tiene asignado un número OEM y números sustituibles, que se pueden verificar con la documentación del vehículo o el catálogo del fabricante. En caso de duda, vale la pena comparar las marcas con la transmisión actualmente instalada o consultar con un taller especializado en la marca Ford.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en tu Ford y necesitas otros elementos del mismo grupo, como otras transmisiones manuales, carcasas o componentes colaboradores, consulta las piezas disponibles en la categoría Cajas de cambios manuales Ford.

Apoyo técnico en la elección de una caja de cambios usada

Al comprar una transmisión manual usada para el Focus ST, vale la pena prestar atención a la conformidad de las marcas, el tipo de combustible y el tipo de caja. Encontrarás una discusión detallada sobre las diferencias entre cajas manuales, automáticas y de doble embrague, así como consejos prácticos sobre la compra de elementos de desguace en el artículo: Caja de cambios: manual, automática o DSG – averías típicas y guía de compra de una caja usada. La lectura del material permite evaluar mejor el estado del componente ofrecido y planificar la reparación de manera consciente.