Citroën Relay III Pestillo De La Cerradura De La Puerta 51864555

Citroën Relay III Pestillo De La Cerradura De La Puerta es un elemento del grupo Cierres y pestillos, diseñado para la hoja de la puerta trasera derecha en la carrocería del Citroën. Es responsable del cierre seguro de la hoja, la estabilización de la posición de la puerta y el funcionamiento correcto con el mecanismo de la cerradura, lo que se traduce en un uso seguro del espacio de carga.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 51864555
• Marca: Citroën
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 51864555
• Números sustituibles: 51864555
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Cerraduras y cierres para el exterior

Propósito y función del pestillo

El pestillo de la cerradura montado en la puerta trasera derecha es responsable de bloquear mecánicamente la hoja una vez cerrada, asegurando un ajuste estable de la puerta contra el marco de la carrocería. Un elemento correctamente seleccionado reduce las holguras no deseadas, minimiza las vibraciones durante la conducción y favorece la estanqueidad de la estructura trasera, lo cual es importante tanto para la protección de la carga como para el confort acústico.

El uso de un pestillo adaptado estructuralmente al modelo específico de Citroën permite mantener la geometría de cierre de fábrica, gracias a lo cual el mecanismo funciona con fluidez y la puerta no requiere una fuerza excesiva al cerrarse.

Construcción y ajuste al Citroën Relay III

El pestillo presentado ha sido diseñado para trabajar con la cerradura de fábrica de la hoja trasera derecha en el modelo Relay de tercera generación. La forma, la distancia entre los puntos de montaje y el perfil de la superficie de trabajo están adaptados a la construcción original de la puerta, lo que facilita el montaje en lugar del elemento desgastado o dañado.

Dicho ajuste se traduce en:

• guía estable de la hoja al abrir y cerrar,
• posicionamiento repetible de la puerta respecto a las juntas y la carrocería,
• reducción del riesgo de desgaste prematuro de las bisagras y la cerradura.

Estado del elemento y beneficios del uso de piezas de segunda mano

El pestillo proviene del mercado secundario, lo que significa que es una pieza usada que conserva la funcionalidad necesaria para su uso continuado. Para el usuario, esto significa la posibilidad de una reparación económica de la zona trasera de la carrocería manteniendo la conformidad con la construcción original del vehículo.

El uso de un elemento usado verificado permite:

• reducir el coste de restaurar la plena operatividad del mecanismo de cierre,
• mantener la solución constructiva de fábrica sin necesidad de modificaciones,
• conservar la coherencia de funcionamiento con los demás componentes de la puerta.

Importancia del pestillo correcto en la operación del vehículo

En los vehículos comerciales, las puertas traseras se utilizan intensamente y el pestillo de la cerradura trabaja en cada ciclo de apertura y cierre. El desgaste o la deformación de este elemento puede provocar problemas de cierre, la aparición de holguras y, en casos extremos, la apertura incontrolada de la hoja. La sustitución por un pestillo correctamente seleccionado restaura la cooperación adecuada de la cerradura con la carrocería y aumenta la seguridad de la carga transportada.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de cierre de las puertas de su Citroën y necesita otros elementos del mismo grupo, como enganches, bombines o mecanismos de cierre, consulte las piezas disponibles en la categoría Cierres y pestillos Citroen.

Información adicional y consejos técnicos

Al seleccionar el pestillo para la hoja trasera derecha, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la generación de la carrocería y la configuración de las puertas (hojas asimétricas, método de apertura). Se recomienda el montaje en condiciones que permitan un ajuste preciso de la posición respecto a la cerradura, de modo que, al cerrar la puerta, las líneas de la carrocería permanezcan uniformes y las juntas trabajen con la presión correcta.

Si está considerando un uso más amplio de piezas del mercado secundario en su vehículo y desea comprender mejor cuándo los componentes usados son una opción razonable, consulte la guía: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por centralitas de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?.