Audi Q7 4L TDI Barra de Suspensión Trasera es un componente de la categoría de partes longitudinales del bastidor de la carrocería y soportes, destinado a la parte trasera del vehículo. Es responsable del soporte estable de los elementos de la suspensión, la geometría correcta del eje y la transferencia segura de cargas a la carrocería.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7L8512369
- Marca: Audi
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7L8512369
- Números sustituibles: 7L8512369, 7L8 512 369
- Ubicación en el vehículo: Trasero
- Categoría: Chasis y subchasis
Propósito y función de la barra de suspensión trasera
La barra de suspensión trasera del Audi Q7 4L TDI es un elemento estructural clave de la parte trasera del chasis. Conecta los puntos de montaje de la suspensión a la carrocería, asegurando:
- un guiado estable del eje trasero en todo el rango de funcionamiento de la suspensión,
- una transferencia uniforme de cargas desde las ruedas a la estructura de la carrocería,
- el mantenimiento de la geometría correcta de las ruedas traseras durante el frenado, la aceleración y la conducción con carga.
Una barra correctamente seleccionada es especialmente importante en un SUV pesado como el Audi Q7, donde el sistema de suspensión trabaja bajo cargas más altas que en los coches de pasajeros de los segmentos compacto o medio.
Construcción y adaptación al Audi
La barra pertenece al grupo de partes longitudinales del bastidor de la carrocería y soportes, lo que significa que colabora con otros elementos portantes del vehículo. Su forma y puntos de montaje están diseñados para una plataforma Audi específica, lo que permite:
- que encaje en los puntos de montaje de fábrica en la parte trasera de la carrocería,
- el correcto montaje de los brazos de suspensión, soportes de amortiguadores y otros elementos de la suspensión,
- mantener la rigidez estructural en la zona del eje trasero, lo que influye en la precisión de la conducción.
El origen original de la marca Audi contribuye a mantener las características de conducción de fábrica, sin necesidad de modificar la estructura del vehículo.
Estado del componente y aplicación en servicio
La barra ofrecida es un componente usado, lo que permite una reparación económica en caso de corrosión, daños mecánicos o deformaciones del elemento montado de fábrica. Es especialmente útil en situaciones como:
- reparación post-accidente de la parte trasera del chasis,
- eliminación de los efectos de la corrosión estructural en la zona de los soportes de la suspensión,
- restauración de la geometría correcta de la suspensión después de un fuerte impacto en el eje trasero o un bordillo.
La sustitución de la barra por un elemento funcional permite restaurar los puntos de referencia correctos para el ajuste de la convergencia y los ángulos de inclinación de las ruedas, lo que tiene un impacto directo en la conducción y el desgaste uniforme de los neumáticos.
Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje
La barra está diseñada para su montaje en la parte trasera del vehículo. Al planificar la sustitución, es importante tener en cuenta:
- la verificación del estado de los demás elementos de la suspensión (brazos de suspensión, casquillos, soportes),
- la inspección de los puntos de montaje en la carrocería en busca de corrosión y deformaciones,
- el ajuste obligatorio de la geometría de las ruedas una vez finalizados los trabajos.
El montaje profesional en un taller especializado permite aprovechar al máximo las propiedades estructurales de la barra y reducir el riesgo de reparaciones repetidas en la zona de la suspensión trasera.
Partes longitudinales del bastidor de la carrocería y soportes de Audi relacionados
Si durante la reparación es necesario sustituir también otros elementos portantes, vale la pena comprobar las partes longitudinales del bastidor de la carrocería y soportes de Audi disponibles. La oferta completa en esta categoría se encuentra en el enlace: partes longitudinales del bastidor de la carrocería y soportes de Audi.
Cómo optimizar los costes de reparación con piezas usadas
El uso de componentes estructurales usados, como la barra de suspensión, es una forma eficaz de reducir los costes de servicio manteniendo un nivel adecuado de seguridad. Vale la pena familiarizarse con consejos prácticos sobre la selección y verificación de dichos componentes; los encontrará en el artículo: ¿Reparar un Volkswagen por poco dinero? Descubre cómo ahorrar en piezas de coche originales. Aunque el texto se refiere principalmente a Volkswagen, los principios descritos para la selección de piezas usadas se pueden aplicar con éxito también a los vehículos Audi.
