Mercedes C117 W176 Eje Trasero Cuna Subchasis Portador 4Matic AMG A1763500200

Mercedes C117 W176 Cuna Bastidor Carrocería Trasera 4Matic AMG es un componente de la categoría piezas longitudinales del bastidor y soportes, diseñado para la parte trasera de la suspensión en vehículos Mercedes con tracción 4Matic y paquete AMG. Es una base estructural sólida para la suspensión trasera, que garantiza un montaje estable de otros subconjuntos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1763500200
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1763500200
• Números sustituibles: A1763500200, A 176 350 02 00
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Chasis y subchasis

Uso y función en el vehículo

La cuna trasera descrita actúa como un marco de suspensión portante, al que se fijan los brazos de control, los componentes del tren motriz y los componentes de guía de las ruedas. En las versiones 4Matic AMG, es responsable de:

• transferir las cargas de las ruedas a la carrocería de manera controlada y repetible,
• mantener la geometría de la suspensión trasera de acuerdo con las especificaciones del fabricante,
• montaje estable de los componentes del tren motriz en el sistema de tracción a las cuatro ruedas.

Su ubicación en la parte trasera de la carrocería permite una guía precisa del eje motriz y el mantenimiento de la rigidez estructural adecuada.

Construcción y papel en el sistema del bastidor de la carrocería

La cuna pertenece al grupo de piezas longitudinales del bastidor y soportes, lo que significa que forma parte del esqueleto portante de la parte trasera del vehículo. Su construcción está diseñada para:

• disipar las fuerzas que actúan sobre la suspensión durante la aceleración, el frenado y la superación de irregularidades,
• proporcionar la rigidez torsional adecuada para las versiones AMG, donde la suspensión trabaja con cargas más altas,
• mantener puntos de montaje fijos para los elementos de la suspensión y el tren motriz 4Matic.

Gracias a esto, el bastidor trasero es un elemento clave para mantener un comportamiento predecible del vehículo, especialmente en coches de alto rendimiento.

Aplicación en versiones 4Matic AMG

En los vehículos Mercedes con tracción 4Matic y paquete AMG, la cuna trasera debe trabajar tanto con el sistema de suspensión como con los elementos de transmisión a las ruedas traseras. El uso de un bastidor trasero dedicado permite:

• guía correcta del eje y del diferencial en el sistema de tracción a las cuatro ruedas,
• mantener las características de conducción de fábrica típicas de las versiones AMG,
• mantener la estabilidad de la carrocería a altas velocidades y durante la conducción dinámica.

Para los usuarios que esperan un comportamiento coherente del coche después de reparar la suspensión, el uso de la cuna adecuada dedicada a 4Matic AMG es de suma importancia.

Beneficios de usar un componente original usado

Elegir un bastidor trasero original usado para un Mercedes permite mantener los puntos de montaje de fábrica y la compatibilidad con la estructura de la carrocería. En la práctica, esto significa:

• ajuste más fácil durante el montaje en comparación con piezas de repuesto con una geometría diferente,
• mantener la rigidez diseñada por el fabricante en la parte trasera de la carrocería,
• posibilidad de una reparación económica manteniendo al mismo tiempo parámetros cercanos a los de fábrica.

Esta es una solución particularmente ventajosa para reparaciones después de accidentes o para reemplazar componentes corroídos, cuando se busca la conformidad con la construcción original.

Piezas longitudinales del bastidor y soportes Mercedes

Si también necesita otros elementos de la categoría piezas longitudinales del bastidor y soportes Mercedes, consulte las piezas longitudinales del bastidor y soportes Mercedes disponibles en nuestra tienda para seleccionar componentes completos para su vehículo de esta marca.

Selección de una cuna trasera usada y características de la suspensión

Al elegir un bastidor trasero usado para un Mercedes, vale la pena considerar las diferencias entre las configuraciones de serie y las deportivas. Puede ser útil discutir la construcción y el funcionamiento de la suspensión en diferentes versiones, por lo que le animamos a leer el artículo Suspensión de serie vs. deportiva: diferencias en la construcción y selección de piezas de suspensión usadas, donde encontrará consejos prácticos sobre la adaptación de elementos como cunas, soportes y otros componentes de la suspensión trasera.