Land Rover Discovery 4 L319 Polea Cigüeñal 3.0 SDV6 LR067312

Land Rover Discovery 4 L319 Polea Cigüeñal 3.0 SDV6 es un componente original del grupo de Cigüeñales, diseñado para la unidad 3.0 SDV6 en el modelo Discovery 4 L319. Esta pieza OEM usada permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del motor, reducir las vibraciones torsionales del cigüeñal y garantizar una colaboración estable con los accesorios accionados por correa.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR067312
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR067312
• Números sustituibles: LR067312
• Categoría: Cigüeñales

Función y papel de la polea del cigüeñal

La polea del cigüeñal en el motor 3.0 SDV6 es responsable de transferir el par motor desde el cigüeñal a los accesorios del motor y de amortiguar parte de las vibraciones generadas durante el funcionamiento de la unidad de potencia. En el caso del Land Rover Discovery 4 L319, es un elemento de importancia estructural para:

• el funcionamiento estable del sistema de accionamiento de accesorios,
• la reducción de las vibraciones torsionales del cigüeñal,
• el mantenimiento de la tensión correcta de la correa de accesorios,
• la preservación de la suavidad de funcionamiento del motor diésel 3.0 SDV6. Una polea original bien seleccionada del grupo de Cigüeñales minimiza el riesgo de un funcionamiento incorrecto de la correa, ruido y carga excesiva en los rodamientos de los accesorios.

Por qué vale la pena utilizar un componente original Land Rover

La polea dedicada al Land Rover Discovery 4 L319 ha sido diseñada para las características específicas del motor 3.0 SDV6. El uso de piezas OEM garantiza:

• un ajuste de fábrica al cigüeñal y al sistema de accesorios,
• la conformidad con los parámetros de funcionamiento de la unidad de potencia,
• el guiado correcto de la correa en el eje de las demás poleas,
• la coherencia con los procedimientos de servicio de fábrica de Land Rover. Gracias a esto, reemplazar un elemento desgastado por una polea original permite mantener un comportamiento predecible del motor, lo cual es especialmente importante en un vehículo pesado, apto tanto para carretera como para todoterreno, como el Discovery 4.

Aplicación en el sistema del cigüeñal 3.0 SDV6

En el motor 3.0 SDV6, la polea colabora directamente con el cigüeñal, formando parte del sistema responsable de transferir la potencia a los accesorios. En la práctica, esto significa que este elemento influye en:

• el funcionamiento del alternador, la bomba de dirección asistida y otros componentes accionados por correa,
• el nivel de vibraciones transmitidas a la carrocería y al sistema de transmisión,
• la vida útil de la correa de accesorios y de los rodillos guía y tensores. La elección de la polea correcta para la versión específica del motor Discovery 4 L319 es crucial para mantener la geometría correcta del sistema y evitar el desgaste prematuro de los elementos que colaboran entre sí.

Estado de la pieza y aspectos de montaje

La polea del cigüeñal ofrecida es una pieza usada, proveniente de un desguace, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación original de Land Rover. Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar de las superficies de trabajo, el asiento de montaje y los elementos colaboradores del sistema de transmisión por correa. Durante el reemplazo, vale la pena prestar atención a:

• el estado de la correa de accesorios y los rodillos guía,
• la ausencia de holguras excesivas en el sistema del cigüeñal,
• el uso de los pares de apriete correctos de acuerdo con la documentación de servicio de Land Rover.

Ampliación del servicio de la zona del motor Land Rover

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Land Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como poleas, elementos de amortiguación de vibraciones o componentes que colaboran con el cigüeñal, consulta las piezas disponibles en la categoría Cigüeñales Land Rover. Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre la selección de elementos de transmisión y sobrealimentación usados, encontrarás consejos prácticos sobre la elección de subconjuntos usados, su montaje y su integración con otros sistemas en el artículo Go-Kart Feeling XXL: turbocompresor usado N18 frente a B48 – ¿qué elegir para un Mini Cooper S?, que analiza el enfoque de selección y montaje de piezas OEM usadas en motores turboalimentados.