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BMW F10 F11 Tensor Cinturón Seguridad Hebilla Inferior Delantero Izquierdo
SKU: 9115305
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Tensor del cinturón de seguridad delantero izquierdo para BMW F10 F11 es una pieza original de la categoría cinturones de seguridad y piezas, diseñada para su instalación en la parte delantera izquierda del vehículo. El componente ha sido diseñado por BMW para mantener los parámetros de protección originales del conductor y una integración completa con los sistemas de seguridad del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 9115305
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 9115305
- Números sustituibles: 72119115305, 9115305
- Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
- Categoría: Cinturones de seguridad y piezas
Propósito y función del tensor del cinturón de seguridad
El tensor del cinturón de seguridad para el lado delantero izquierdo es responsable de tensar rápidamente el cinturón contra el cuerpo en caso de colisión o frenazo brusco. De este modo, limita el movimiento incontrolado del conductor, apoyando el funcionamiento de los airbags y otros sistemas de seguridad pasiva. El uso de un tensor original de BMW permite mantener las características de funcionamiento del sistema de seguridad previstas por el fabricante.
Construcción y compatibilidad con BMW F10 / F11
El elemento ofrecido está adaptado constructivamente a la plataforma del BMW Serie 5 F10 / F11, teniendo en cuenta la geometría del asiento, los puntos de montaje y el recorrido del cinturón de seguridad. Esto significa:
- posicionamiento correcto en relación con el asiento del conductor y el pilar de la carrocería,
- ajuste con los soportes de fábrica y las guías del cinturón,
- compatibilidad con la instalación eléctrica responsable de la activación del tensor.
Este ajuste facilita la instalación y minimiza el riesgo de errores de montaje que podrían reducir la eficacia del sistema de seguridad.
Estado, verificación y ventajas de usar una pieza usada
El tensor del cinturón de seguridad es una pieza usada, lo que permite una reparación económica del sistema de seguridad manteniendo la calidad de fabricación original de BMW. Cada elemento de este tipo debe ser inspeccionado a fondo antes de su montaje en cuanto a:
- ausencia de signos de activación previa (disparo),
- estado mecánico de la carcasa y los soportes,
- corrección de los conectores eléctricos y el mazo de cables.
El uso de un tensor original de la misma serie de modelos permite mantener la coherencia con la configuración de fábrica del vehículo, lo cual es especialmente importante cuando se trabaja con los módulos de control del sistema de airbags.
Seguridad, diagnóstico y montaje
Al sustituir el tensor del cinturón de seguridad en un BMW F10 / F11, se recomienda:
- desconectar la alimentación del vehículo antes de iniciar trabajos en el sistema SRS,
- utilizar las herramientas adecuadas para desmontar el asiento y los elementos de tapicería,
- comprobar si hay errores en la unidad de control de airbags después del montaje, con el posible borrado de los códigos de avería registrados.
Un tensor correctamente instalado colabora con los sensores de colisión y la unidad de control SRS, garantizando un funcionamiento predecible de todo el sistema de seguridad en situaciones críticas.
Otros cinturones de seguridad y piezas de BMW
Si buscas otros cinturones de seguridad y piezas de BMW para tu coche, consulta nuestra categoría dedicada: cinturones de seguridad y piezas de BMW. Allí encontrarás una amplia selección de elementos del sistema de seguridad adaptados a diferentes modelos de esta marca.
Conocimientos técnicos y desarrollo de sistemas de seguridad
Los modernos sistemas de seguridad de BMW colaboran con soluciones de iluminación avanzadas, mejorando la visibilidad y la reacción del conductor. Si te interesa cómo la elección de los faros adecuados influye en la seguridad de la conducción, consulta la guía: Ver más y mejor – guía completa para la selección y sustitución de faros LED y Xenon usados. Es un complemento valioso de conocimientos para un enfoque integral de la seguridad del vehículo.
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