BMW E92 Cinturón Superior Trasero Izquierdo Y Derecho 9128866

Cinturón de seguridad trasero izquierdo y derecho para BMW E92 es una pieza original de la categoría Cinturones de seguridad y piezas, diseñada para su instalación en el asiento trasero, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. El producto garantiza un ajuste de fábrica a la estructura de la carrocería del BMW Serie 3 E92, lo que facilita su montaje y mantiene la conformidad con los requisitos de seguridad del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9128866
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9128866
• Números sustituibles: 72119128866, 9128866, 607051100B, 607051100
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Categoría: Cinturones de seguridad y piezas

Uso y ubicación en el vehículo

El cinturón de seguridad trasero para BMW E92 presentado está diseñado para su instalación en el asiento trasero, tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Esto significa que la construcción del enrollador, los soportes y los puntos de anclaje están adaptados a la geometría de la carrocería del coupé E92, lo que permite:

• mantener el recorrido correcto de la cinta en relación con el asiento y el pilar de la carrocería,
• mantener la posición correcta del pasajero durante la conducción y en situaciones de emergencia,
• un montaje sin problemas en los puntos de anclaje de fábrica sin necesidad de modificaciones.

Características técnicas y construcción

El cinturón pertenece al grupo de cinturones de seguridad y piezas, lo que significa que es un elemento del sistema de protección activa de los pasajeros. El mecanismo de enrollado utilizado colabora con el sistema de anclaje de la carrocería del BMW, garantizando:

• despliegue y enrollado controlado de la cinta durante el uso diario,
• bloqueo en caso de frenazo brusco o impacto, de acuerdo con las especificaciones de diseño del fabricante,
• una conexión estable con los puntos de anclaje en la parte trasera del vehículo.

Su origen original de BMW garantiza la coherencia con otros elementos del sistema de seguridad, como los pretensores o los anclajes de los asientos, lo cual es crucial para mantener un funcionamiento predecible de todo el sistema.

Estado del componente y beneficios de elegir una pieza OEM usada

El cinturón de seguridad se ofrece como un componente OEM usado, procedente de desguace. En la práctica, esto significa que:

• conserva las especificaciones técnicas de fábrica previstas para el BMW E92,
• es compatible con los anclajes originales y las cubiertas interiores,
• representa una alternativa económica a una pieza nueva, manteniendo un ajuste adecuado.

Si desea comprender mejor cómo la disponibilidad de componentes OEM usados afecta al tiempo de reparación y a los costes de servicio, le recomendamos leer el artículo: Disponibilidad de piezas de automóvil listas para usar y tiempo de reparación: ¿cómo los OEM usados acortan la estancia en el taller?.

Por qué elegir cinturones de seguridad originales de BMW

En el caso de componentes responsables de la protección de los pasajeros, es fundamental mantener la plena conformidad con el diseño del fabricante. Al elegir un cinturón de seguridad trasero original para BMW E92, usted obtiene:

• ajuste de fábrica a la carrocería del E92 – sin problemas de montaje y ajuste de las cubiertas,
• mantenimiento de la integridad del sistema de seguridad – colaboración con otros componentes OEM,
• coherencia visual del interior – color y acabado acordes con la línea de equipamiento de BMW.

Si está considerando elegir entre piezas nuevas y usadas, puede resultarle útil la guía: ¿Nuevo o usado? Comparación de costes y calidad de las piezas de automóvil, que analiza las diferencias en costes y calidad de las piezas OEM.

Otros cinturones de seguridad BMW en oferta

Si también busca otros cinturones de seguridad y piezas BMW para su coche, consulte nuestra categoría dedicada: cinturones de seguridad y piezas BMW. De este modo, podrá seleccionar fácilmente componentes compatibles para otros asientos del vehículo, manteniendo la coherencia del sistema de seguridad en todo el coche.