Renault Trafic II Vivaro A 2.0 DCi Inyección de Alta Presión Bomba 8200950493

Renault Trafic II Vivaro A 2.0 DCi Inyección de Alta Presión Bomba es un elemento de la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel, diseñado para sistemas de alimentación de motores diésel. Permite un suministro estable de gasóleo al sistema de inyección, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme de la unidad motriz y una respuesta correcta a la carga. Gracias al cumplimiento de las especificaciones del fabricante, es una solución adecuada para los usuarios que esperan un rendimiento predecible y compatibilidad de montaje.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8200950493-1
• Marca: Renault
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8200950493-1
• Números sustituibles: 8200950493, 82 009 504 93
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y función en el sistema de combustible

La bomba de combustible descrita funciona en el sistema de alimentación del motor diésel, siendo responsable del transporte de combustible desde el depósito hasta los elementos posteriores del sistema. Una bomba correctamente seleccionada garantiza:

• el mantenimiento de la presión de suministro adecuada para los inyectores,
• un funcionamiento estable del motor en todo el rango de cargas,
• la reducción del riesgo de entrada de aire en el sistema de combustible,
• una cooperación correcta con los sensores de nivel de combustible y la unidad de control del motor.

En un vehículo comercial, como el Trafic o el Vivaro, un elemento eficiente del grupo Bombas de combustible y sensores de nivel tiene un impacto directo en la fiabilidad durante el uso diario, especialmente en el uso intensivo de flotas.

Compatibilidad con el motor diésel 2.0 DCi

La bomba ha sido diseñada para trabajar con la unidad motriz 2.0 DCi alimentada por gasóleo. Esto significa que se ajusta a las características del flujo de combustible, los parámetros de presión y el método de control utilizado en este tipo de motor. El uso de la bomba adecuada en el sistema diésel permite:

• mantener la dosis de combustible adecuada durante el arranque en frío,
• conservar una cultura de funcionamiento correcta del motor a bajas y altas revoluciones,
• minimizar el riesgo de caídas de potencia resultantes de una alimentación insuficiente.

Para el usuario, esto significa un comportamiento más predecible del vehículo en condiciones urbanas y en trayectos largos, así como mejores condiciones para el diagnóstico posterior del sistema de inyección.

Características del elemento usado

La bomba de combustible presentada es un elemento usado, lo que permite reducir los costes de reparación manteniendo la conformidad estructural con el sistema de fábrica. Este tipo de pieza es especialmente atractiva en caso de:

• reparaciones de vehículos utilizados intensivamente,
• restauración de la eficiencia del coche tras una avería del sistema de alimentación,
• optimización de los costes de servicio en pequeñas y medianas flotas.

La elección de un componente usado con parámetros conformes al equipamiento original permite mantener el concepto de fábrica del sistema de combustible sin necesidad de realizar modificaciones de montaje.

Apoyo en la selección y explotación del sistema de combustible

Al seleccionar una bomba de combustible para una versión de motor específica, vale la pena prestar atención a la conformidad con la designación de la unidad motriz y el tipo de combustible. Además, es útil utilizar las designaciones del fabricante y los números de referencia, lo que facilita el ajuste del elemento a la configuración específica del vehículo. Para comprender mejor las dependencias entre la bomba, los inyectores y el depósito de combustible, vale la pena consultar el material de guía Sistema de combustible – inyectores, bombas y depósito de combustible: mantenimiento y regeneración, donde se discuten el diagnóstico, la selección por designaciones y las reglas de explotación.

Ampliación del sistema de alimentación en vehículos Renault

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de alimentación en su Renault y necesita otros elementos del mismo grupo, como bombas adicionales, módulos de alimentación o sensores de nivel de combustible, consulte las piezas disponibles en la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel Renault.

Resumen

Renault Trafic II Vivaro A 2.0 DCi Inyección de Alta Presión Bomba es una solución práctica para los usuarios que buscan un elemento del sistema de alimentación del motor diésel conforme a la especificación de fábrica. El componente usado permite una reparación económica manteniendo la cooperación correcta con los demás componentes del sistema de combustible, lo cual es importante tanto en el uso privado como en aplicaciones de flota.