Bomba combustible Mercedes W203 W211 W639 W906 OM646 alta presión A6460700101

Bomba de Inyección de Combustible Mercedes W203 W211 W639 W906 OM646 es un componente especializado del sistema de alimentación para motores diésel, diseñado para las unidades OM646 en modelos populares de Mercedes. Una bomba usada de la categoría Bombas de combustible y sensores de nivel permite una reparación técnicamente correcta del sistema de inyección sin necesidad de invertir en un componente nuevo. Es una solución para usuarios que buscan una construcción probada que mantenga los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema Common Rail.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6460700101
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6460700101
• Números sustituibles: A6460700101, A 646 070 01 01, 0445010078, 0 445 010 078
• Tipo de combustible: Diesel
• Categoría: Combustible: bombas y unidades emisoras

Destino y compatibilidad con el motor OM646

La bomba de inyección presentada ha sido diseñada para trabajar con motores Diésel de la familia OM646, utilizados, entre otros, en Mercedes Clase C (W203), E (W211), en los modelos Vito/Viano (W639) y en vehículos comerciales Sprinter (W906). La construcción de la bomba está adaptada a las características de funcionamiento de las unidades diésel Common Rail, garantizando la presión de trabajo adecuada y una alimentación estable del riel de inyectores.

Gracias al uso de la arquitectura original del sistema de alimentación, la bomba mantiene una cooperación adecuada con la unidad de control del motor de fábrica, los sensores de presión y los inyectores, lo cual es crucial para el correcto funcionamiento de todo el sistema.

Construcción y parámetros de rendimiento de la bomba de inyección

La bomba de inyección en este modelo de Mercedes es responsable de generar con precisión la alta presión de combustible en el sistema Common Rail. Su construcción incluye:

• una sección de alta presión responsable de comprimir el gasóleo a los valores requeridos por los inyectores,
• un sistema de alimentación que garantiza un suministro de combustible estable desde el depósito,
• elementos de regulación integrados que colaboran con la electrónica de control del motor.

Esta solución permite mantener la dosificación de combustible adecuada en todo el rango de carga, lo que se traduce en un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia, una dinámica correcta y una reducción del humo. La presión estable en el riel Common Rail es clave para una combustión adecuada y para proteger los inyectores contra el desgaste excesivo.

Aplicación en la práctica de servicio

Una bomba de inyección usada para Mercedes con motor OM646 es especialmente útil en situaciones en las que:

• se producen caídas de presión de combustible y aparecen errores en el sistema de inyección,
• el motor tiene problemas de arranque en caliente o en frío,
• se observan síntomas de funcionamiento irregular en ralentí o bajo carga.

El uso de una bomba original de la misma familia constructiva permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del motor, sin necesidad de modificar la instalación de combustible. Esta es una solución frecuentemente elegida por talleres especializados en el servicio de Mercedes, donde la repetibilidad del montaje y la previsibilidad de los resultados de la reparación son importantes.

Beneficios de elegir una bomba de inyección usada

Al decidirse por una bomba de inyección usada para un Mercedes con motor diésel, obtienes varias ventajas importantes:

• Ahorro de costes en comparación con la compra de un componente nuevo, manteniendo la construcción original del sistema de combustible.
• Posibilidad de un reemplazo rápido plug-and-play, sin necesidad de modificaciones mecánicas.
• Mantenimiento de la compatibilidad con la instalación de combustible y el control del motor existentes.

La elección de un componente usado de este grupo es especialmente atractiva para vehículos de flota, vehículos comerciales y coches con un mayor kilometraje, donde mantener la eficiencia con costes de servicio racionales es fundamental.

Zona del sistema de combustible Mercedes – componentes relacionados

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