Inny Mercedes CLC160 CLC180 S280 SL288 S430 S500 Filtro Combustible 0450915003

Inny Mercedes CLC160 CLC180 S280 SL288 S430 S500 Filtro Combustible es un componente de precisión del sistema de alimentación, diseñado para su uso en modelos específicos de Mercedes. Gracias a la tecnología Bosch, el filtro garantiza una limpieza estable del combustible, favoreciendo el correcto funcionamiento del motor y reduciendo el riesgo de daños en los componentes sensibles del sistema de inyección. Es una solución para los usuarios que buscan un componente usado de confianza con parámetros de funcionamiento predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0450915003
• Marca: Sin marca
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 0450915003
• Números sustituibles: 0450915003
• Tipo de pieza: Filtro de combustible
• Categoría: Combustible: filtros

Destino y función del filtro de combustible

El elemento presentado de la categoría Filtros de combustible es responsable de la separación de impurezas sólidas y partículas presentes en el combustible antes de que lleguen al sistema de inyección. En vehículos como el Mercedes CLC160, CLC180, S280, SL288, S430 o S500, esto es crucial para:

• mantener una presión estable en el sistema de alimentación,
• limitar el desgaste de los inyectores y de la bomba de combustible,
• reducir el riesgo de caídas de potencia y funcionamiento irregular del motor,
• mantener la calidad de funcionamiento de la unidad motriz a largo plazo.

El filtro de combustible Bosch en esta configuración está diseñado para garantizar un caudal adecuado mientras captura eficazmente las impurezas típicas de los combustibles utilizados en los motores Mercedes de esta generación.

Carácter técnico de la pieza Bosch

Las soluciones de Bosch en el ámbito de la filtración de combustible se caracterizan por una construcción optimizada del cartucho filtrante y un ajuste a los requisitos de presión de los sistemas de inyección utilizados en vehículos de clase premium. En la práctica, esto significa:

• una caída de presión controlada en el filtro bajo cargas de trabajo típicas,
• mayor resistencia a la entrada de aire en el sistema con un montaje correcto,
• parámetros de filtración estables durante un periodo de mantenimiento prolongado.

Para el usuario, esto se traduce en un comportamiento más predecible del sistema de alimentación y un menor riesgo de problemas con la dosificación de combustible derivados de una filtración inadecuada.

Características del filtro de combustible usado

El filtro de combustible ofrecido es un elemento en estado usado, lo que lo convierte en una alternativa de coste atractiva frente a los recambios nuevos, especialmente en modelos antiguos de Mercedes clase CLC, S o SL. Este tipo de componentes se eligen a menudo en situaciones donde:

• es necesaria una sustitución rápida de un elemento con una especificación de construcción determinada,
• es importante mantener la conformidad con las soluciones aplicadas de fábrica,
• el usuario busca un compromiso entre coste y funcionalidad.

En el caso de los filtros de combustible, es importante verificar antes del montaje la compatibilidad constructiva con el sistema de conductos de combustible y las fijaciones del modelo de vehículo en cuestión, lo que permite evitar fugas y problemas con la purga del sistema.

Selección y compatibilidad en el sistema de alimentación

Al seleccionar un filtro de combustible para un Mercedes, es fundamental el ajuste a la versión específica del motor y a la configuración del sistema de alimentación. Este modelo de filtro está diseñado para trabajar con las unidades motrices utilizadas, entre otros, en el Mercedes CLC160, CLC180, S280, SL288, S430 y S500, lo que permite mantener la coherencia con los supuestos de diseño de fábrica. En la práctica, esto significa:

• mantener la dirección correcta del flujo de combustible según las marcas en la carcasa,
• ajuste correcto de los diámetros de conexión a los conductos de combustible,
• posibilidad de montaje en los puntos de fijación originales en la carrocería o el chasis.

Gracias a esto, el filtro puede utilizarse tanto como elemento de recambio durante el mantenimiento estándar como en reparaciones del sistema de alimentación tras una avería.

Apoyo técnico e información adicional

Ante problemas con el funcionamiento del sistema de alimentación, como fluctuaciones de potencia, dificultades de arranque o errores relacionados con la presión del combustible, vale la pena analizar no solo el estado del filtro, sino también la bomba de inyección y el raíl de combustible. Encontrará consejos detallados sobre la selección segura de elementos usados del sistema de alimentación en el artículo: Problemas con la dosificación de combustible: cómo elegir de forma segura una bomba de inyección y un raíl de combustible usados.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del sistema de alimentación de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cartuchos filtrantes adicionales, carcasas de filtro o elementos de fijación, consulte las piezas disponibles en la categoría Filtros de combustible Unbranded.

En el caso de coches premium antiguos, donde es importante un equilibrio razonable entre coste y funcionalidad, también puede ser útil la guía que explica cuándo una pieza de fábrica usada es una elección práctica: por qué en coches antiguos vale la pena considerar elementos de fábrica usados en lugar de recambios nuevos.