BMW E60 E61 E70 E81 E87 X5 Calentador Combustible Diésel 3 Pines 8572515
SKU: 8572515-1
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BMW E60 E61 E70 E81 E87 X5 Calentador Combustible Diésel 3 Pines es un elemento original del sistema de alimentación, diseñado para motores diésel de BMW. El calentador estabiliza la temperatura del gasóleo, lo que favorece un funcionamiento fiable del sistema de inyección a bajas temperaturas y mejora la calidad de trabajo de la unidad motriz. Es una solución práctica para los usuarios que esperan un arranque eficiente y un flujo de combustible uniforme en el uso diario.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 8572515-1
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 8572515
- Números sustituibles: 8517897, 13328572515, 8572515, 13327811397, 13327801208, 13328517895, 7811397, 7801208, 8517895, 13327811226, 13328517894, 7811226, 8517894, 13328572519, 8572519, 13328517897, 13327822498, 7822498
- Tipo de combustible: Diesel
- Categoría: Combustible: filtros
Destino y función en el sistema de combustible
El calentador de combustible en un motor diésel es responsable de mantener la viscosidad adecuada del gasóleo, especialmente a bajas temperaturas ambientales. Reduce el riesgo de precipitación de parafina en el filtro de combustible, lo que ayuda a mantener la permeabilidad de los conductos y una presión estable en el sistema. En los vehículos BMW de la serie X5, así como en las series 5 y 1 con motores diésel, este elemento es un apoyo esencial para el correcto funcionamiento de los inyectores y de la bomba de alta presión.
Construcción y conector de 3 pines
El calentador de combustible presentado está equipado con un conector de 3 pines, lo que permite un control preciso del funcionamiento del elemento por parte de la electrónica del vehículo. Este tipo de configuración permite controlar el grado de calentamiento del combustible en función de las condiciones de trabajo del motor y la temperatura exterior. El uso de la construcción original de BMW favorece un ajuste correcto al mazo de cables y a la carcasa del filtro de combustible, sin necesidad de realizar modificaciones en la instalación.
Ventajas de utilizar un calentador original
El uso de un calentador de combustible original en un motor diésel aporta una serie de ventajas prácticas de explotación:
- arranque más predecible del motor en frío,
- funcionamiento más estable del sistema de inyección a bajas temperaturas,
- reducción del riesgo de obstrucción del filtro de combustible por la parafina precipitada,
- mejores condiciones de trabajo para la bomba de alta presión y los inyectores. Gracias a esto, el sistema de alimentación está menos expuesto a sobrecargas y el motor puede trabajar en condiciones más repetibles, lo que favorece su durabilidad.
Estado del elemento y uso en el servicio
El calentador de combustible ofrecido es un elemento del mercado de segunda mano, lo que permite optimizar los costes de reparación manteniendo la construcción original de BMW. Este tipo de pieza es adecuada tanto para el reemplazo estándar de un calentador desgastado como para el mantenimiento integral del sistema de alimentación en un motor diésel, cuando es necesario realizar una revisión simultánea del filtro de combustible, los conductos y los elementos de control.
Filtros de combustible BMW – ampliación del sistema de alimentación
Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de alimentación en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como cartuchos filtrantes, carcasas de filtro o elementos de calentamiento adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Filtros de combustible BMW.
Selección segura de elementos usados del sistema de combustible
Al trabajar con el sistema de alimentación diésel, es fundamental seleccionar correctamente todos los componentes, desde el calentador de combustible y el filtro, hasta los elementos responsables de la dosificación. Para comprender mejor a qué prestar atención al elegir componentes de inyección usados y elementos asociados, vale la pena consultar la guía: Problemas con la dosificación de combustible: ¿a qué prestar atención al comprar una bomba de inyección y rieles de combustible usados?
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