BMW E90 330i E60 530i N52 Caja cambios automática Convertidor GA6HP19Z 7588739

BMW E90 330i E60 530i N52 Caja cambios automática Convertidor GA6HP19Z es un componente original del sistema de transmisión del grupo Convertidores de par, diseñado para trabajar con la caja de cambios automática en vehículos BMW. Esta solución permite una transferencia fluida del par motor, mejorando el confort de conducción y la calidad de funcionamiento de todo el sistema de propulsión.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7588739
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7588739
• Números sustituibles: 7588739, 24407588739, 7547057, 24407547057, 7585400, 24407585400
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Convertidores de par

Características técnicas y aplicación

El convertidor de par ofrecido está diseñado para trabajar con la caja de cambios automática tipo GA6HP19Z en unidades de potencia BMW de la serie N52, utilizadas, entre otros, en los modelos E90 330i y E60. Este elemento es responsable del acoplamiento hidráulico del motor con la transmisión, permitiendo un arranque suave, cambios de marcha sin tirones y una amortiguación eficaz de las vibraciones torsionales.

Gracias a la construcción de fábrica de BMW, se mantiene la característica de funcionamiento adecuada del sistema de transmisión, conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo. El convertidor de par colabora con el sistema de control de la caja automática, lo cual es fundamental para la correcta selección de marchas, reducciones y el funcionamiento en modos de conducción confortables y dinámicos.

Ventajas de utilizar un convertidor de par original

El uso de un convertidor de par original en un BMW E90 330i o E60 con motor N52 y caja GA6HP19Z permite conservar los parámetros de funcionamiento de fábrica de la transmisión. En la práctica, esto significa:

• arranque estable sin vibraciones ni tirones excesivos,
• mejor colaboración con la electrónica que controla la caja automática,
• amortiguación adecuada de las vibraciones generadas por el motor,
• un comportamiento del vehículo más predecible durante la aceleración y las reducciones.

Para el usuario, esto se traduce en un mayor confort de conducción, menor carga sobre los demás elementos del sistema de transmisión y un funcionamiento coherente de todos los componentes según el diseño de BMW.

Estado, verificación y selección según VIN/OEM

El elemento proviene del grupo de piezas usadas, lo que permite una reparación económica manteniendo la construcción original de BMW. Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con la configuración específica del vehículo, especialmente en lo que respecta al tipo de caja automática y al motor utilizado.

El convertidor de par posee un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución relacionados, lo que facilita la selección precisa del componente para un ejemplar de vehículo determinado. En caso de duda, es recomendable utilizar el número VIN del vehículo o consultar la selección con un servicio especializado para garantizar la plena compatibilidad mecánica e hidráulica.

Consejos de montaje y mantenimiento

Al reemplazar el convertidor de par en la caja automática GA6HP19Z, se recomienda:

• controlar el estado y la calidad del aceite en la caja automática,
• verificar la estanqueidad del sistema y realizar el reemplazo de sellos si fuera necesario,
• realizar un purgado exhaustivo y la adaptación de la caja (si el procedimiento de servicio lo requiere),
• utilizar aceite con la especificación recomendada por BMW.

Un convertidor de par correctamente seleccionado y montado permite reducir el riesgo de deslizamientos, sobrecalentamiento del aceite y cambios de marcha incorrectos, lo cual es importante tanto para la durabilidad de la caja como para el confort de uso del vehículo.

Ampliación de la reparación en el sistema de transmisión BMW

Si planea una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como convertidores de par adicionales, embragues hidráulicos u otras transmisiones que colaboren con la caja automática, consulte las piezas disponibles en la categoría Convertidores de par BMW.

Si desea profundizar sus conocimientos sobre la selección de componentes usados en el automóvil, incluyendo las reglas de ajuste por números OEM y consejos prácticos de montaje, vale la pena leer la guía: Electrónica automotriz usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?