Mercedes CLA X118 Shooting Brake Puerta Ventana Vidrio Tintado Trasero Izquierdo

Mercedes CLA X118 Shooting Brake Puerta Ventana Vidrio Tintado Trasero Izquierdo es un elemento de carrocería original del grupo Cristales de coche, diseñado para su montaje en la puerta trasera izquierda de la versión Shooting Brake. El vidrio tintado mejora el confort de los pasajeros, reduce el calentamiento del interior y aumenta el nivel de privacidad, manteniendo el carácter original del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1187352700
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1187352700
• Números sustituibles: A1187352700, A 118 735 27 00
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Tipo de pieza: Ventanilla lateral trasera
• Categoría: Cristales para coches

Destino y ajuste

El cristal presentado ha sido diseñado específicamente para la zona de la puerta trasera izquierda en el modelo Mercedes CLA X118 Shooting Brake. El perfilado adecuado de los bordes y el radio de curvatura correcto garantizan un asentamiento preciso en el marco de la puerta y la compatibilidad con las guías y juntas de fábrica.

Gracias a que se mantiene la geometría original, el montaje se realiza de forma predecible para el chapista o mecánico, y la línea lateral de la carrocería permanece coherente con el resto de los cristales del vehículo.

Características del cristal tintado

El vidrio tintado en la parte trasera de la carrocería influye en el confort de uso del vehículo en el día a día. La reducción de la penetración de la luz solar disminuye el calentamiento de la cabina, lo que alivia el sistema de aire acondicionado y mejora las condiciones de viaje de los pasajeros en el asiento trasero.

El tintado también aumenta el nivel de privacidad: el interior es menos visible desde el exterior, lo que puede suponer una ventaja adicional en términos de seguridad al estacionar. Al mismo tiempo, se mantiene la transparencia y la claridad de visión desde el interior, conforme a las características de los cristales de fábrica de Mercedes.

Ventajas de utilizar un cristal original usado

La elección de un cristal de puerta usado para Mercedes permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con un elemento nuevo, manteniendo el ajuste de fábrica y la compatibilidad con la carrocería. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes, sustituciones por daños mecánicos o en caso de corrosión local en la zona del marco de la puerta.

El cristal original de desguace conserva los parámetros previstos por el fabricante del vehículo, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de problemas con el cierre de la puerta, el funcionamiento del elevalunas o la estanqueidad del sistema de juntas.

Uso en la práctica de taller

El elemento está destinado al montaje en la parte trasera izquierda de la carrocería, en la disposición estándar de las puertas del Mercedes CLA X118 Shooting Brake. Puede utilizarse tanto en talleres profesionales de chapa y pintura como en talleres independientes que realicen reparaciones tras accidentes o sustituciones de mantenimiento.

Con un montaje correcto utilizando las juntas y guías adecuadas, el cristal funciona con el mecanismo de elevación de fábrica, manteniendo la estanqueidad y el ajuste correcto al marco de la puerta y a la carrocería.

Ampliación de la reparación y selección de otros cristales

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de acristalamiento lateral de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como cristales de puertas delanteras, cristales laterales traseros u otros elementos de acristalamiento, consulte las piezas disponibles en la categoría Cristales de coche Mercedes.

Al planificar el presupuesto de reparación, vale la pena tener en cuenta que los elementos originales usados a menudo permiten obtener ahorros significativos frente a los recambios nuevos. Más información sobre cómo utilizar racionalmente el mercado de piezas de desguace y dónde tiene más sentido económico esta solución se describe en el artículo Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas: ¿cómo ahorrar en el mantenimiento del coche?.