BMW E46 X3 E83 X5 E53 Tanque de Expansión Automático Radiador Cabezal 7573781

Depósito de Expansión BMW E46 E53 E83 es un componente del sistema de refrigeración de la categoría depósitos de expansión, diseñado para modelos BMW equipados con transmisión automática. Su diseño original garantiza el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración, una presión estable del líquido y una disipación segura del exceso de temperatura en el motor. Es una solución práctica para usuarios que buscan un componente usado y probado con geometría y ajuste de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7573781-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7573781
• Números sustituibles: 7573781, 17117573781, 7787039, 17137787039, 2247553, 17132247553, 1436413, 17111436413, 335509141, 200315
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Depósitos de expansión y recuperación

Uso y compatibilidad

El depósito de expansión presentado ha sido diseñado para automóviles BMW de las series E46, E53 y E83 con transmisión automática. Su construcción se corresponde con las soluciones de fábrica utilizadas por el fabricante, lo que facilita su instalación en lugar de un componente desgastado o dañado sin necesidad de modificaciones en la instalación.

Gracias a la preservación de la geometría original de los manguitos y los puntos de montaje, el depósito funciona con los manguitos de fábrica del sistema de refrigeración y los sensores de serie, garantizando un circuito de líquido correcto y un funcionamiento estable de todo el sistema.

Construcción y función en el sistema de refrigeración

El depósito de expansión desempeña un papel clave en la compensación de los cambios de volumen del líquido refrigerante y el mantenimiento del nivel de líquido adecuado en el sistema. Una cámara de trabajo y canales de flujo diseñados adecuadamente permiten:

• controlar el nivel del líquido refrigerante en diversas condiciones de funcionamiento del motor,
• estabilizar la presión en el sistema,
• disipar de forma segura el exceso de líquido cuando aumenta la temperatura,
• reducir el riesgo de entrada de aire en el sistema de refrigeración.

Un depósito de expansión correctamente seleccionado ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento óptima de la unidad de potencia, lo que es importante tanto para la durabilidad del motor como para el confort de conducción.

Beneficios de usar un depósito original de BMW

El uso de un depósito de expansión original en BMW E46, E53 y E83 aporta una serie de beneficios prácticos:

• Ajuste de fábrica: la preservación de los puntos de montaje y las conexiones originales minimiza el tiempo de instalación.
• Coherencia con el sistema de refrigeración: el depósito funciona con la bomba, el radiador y los manguitos de serie, sin necesidad de adaptaciones.
• Funcionamiento estable en vehículos con transmisión automática: la adaptación a las especificidades de los modelos con transmisión automática contribuye a mantener la temperatura de funcionamiento adecuada del grupo motopropulsor.
• Elección económica sensata: un componente usado permite reducir los costes de servicio manteniendo la construcción de fábrica.

Estado, verificación y uso en servicio

El depósito ofrecido proviene de un desmontaje y está clasificado como componente usado de BMW. Es una solución práctica para usuarios que necesitan reemplazar un depósito desgastado o con fugas, y al mismo tiempo desean mantener la pieza original en lugar de un sustituto de origen desconocido.

El componente funcionará tanto en uso estándar como en conducción más exigente, donde el sistema de refrigeración trabaja bajo mayor carga. Se recomienda el reemplazo del depósito en caso de grietas visibles, fugas, problemas para mantener el nivel de líquido o mensajes recurrentes de sobrecalentamiento del motor.

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Al planificar una modernización o un trabajo más amplio en el coche, vale la pena conocer las posibilidades de utilizar componentes usados de forma segura y rentable. Encontrarás consejos prácticos en el artículo: Tuning con piezas usadas: cómo ganar rendimiento sin perder una fortuna, donde se discuten, entre otros, aspectos de la selección de componentes y el control de su estado técnico.