BMW E81 E87 E90 E91 E92 Lci Módulo De Control De Aparcamiento PDC 6947795

BMW E81 E87 E90 E91 E92 Lci Módulo De Control De Aparcamiento PDC es un controlador electrónico original diseñado para gestionar el sistema de aparcamiento en modelos seleccionados de las series 1 y 3 de BMW tras el lavado de cara (LCI). Como elemento del grupo de Módulos de control electrónico y controladores, es responsable de procesar las señales de los sensores PDC y asegurar su correcta integración con la instalación del vehículo. Este módulo OEM usado es una solución sensata para los conductores que buscan una pieza probada a un precio atractivo, manteniendo la funcionalidad de fábrica del sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6947795
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6947795
• Números sustituibles: 66206982400, 6982400, 66206982395662069731146621694779566206982391, 6982395697311469477956982391, 662069823876620697402066206969280, 698238769740206969280, 66216973114, 6947795
• Categoría: ECU y centralitas

Destino y función del módulo PDC

El controlador PDC presentado ha sido diseñado para trabajar con el sistema de sensores de aparcamiento de fábrica en los BMW series E81, E87, E90, E91 y E92 en versiones LCI. Su función es recopilar señales de los sensores ultrasónicos, analizar la distancia a los obstáculos y transmitir información a los sistemas visuales y acústicos del vehículo. Gracias a esto, el conductor recibe mensajes claros sobre la proximidad a obstáculos, lo que facilita las maniobras en aparcamientos estrechos y garajes. El módulo funciona en la red del vehículo como un controlador dedicado, comunicándose con otras unidades electrónicas. Esto garantiza un funcionamiento coherente del sistema de aparcamiento con las demás funciones del coche, como la señalización en el cuadro de instrumentos o posibles visualizaciones en la pantalla del sistema multimedia (si están presentes en la configuración específica del vehículo).

Ventajas de utilizar el módulo original BMW

El uso del módulo PDC original de BMW de la categoría Módulos de control electrónico y controladores permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de aparcamiento. Esto significa una sensibilidad adecuada de los sensores, reacciones predecibles del sistema y compatibilidad con la instalación eléctrica y el software del vehículo. En la práctica, esto se traduce en un funcionamiento estable del sistema, sin errores aleatorios ni mensajes no deseados en el salpicadero. Un controlador OEM usado es también una solución económica ventajosa, especialmente en caso de reparaciones tras accidentes o sustitución de un módulo dañado por inundación o fallo de la instalación. Conservas la arquitectura original del sistema, evitando problemas típicos de los recambios de calidad incierta.

Selección, montaje y compatibilidad

Para seleccionar correctamente el módulo PDC para un BMW específico, se recomienda verificar el número OEM o los números de referencia equivalentes, así como comprobar la compatibilidad con el equipamiento del vehículo (por ejemplo, número de sensores, configuración delantero/trasero). En muchos casos, el montaje es similar a una solución plug-and-play, aunque el alcance final de los trabajos depende de las especificaciones del coche y de la versión de equipamiento. Al instalar el controlador, vale la pena prestar atención a:

• el estado de los conectores y el mazo de cables en el vehículo,
• el correcto asentamiento del módulo en el soporte o carcasa,
• la posible necesidad de codificación o adaptación en el sistema de diagnóstico de BMW. Para los usuarios que deseen abordar la compra de un controlador usado de forma consciente, será útil la guía de Global Parts que trata sobre la selección de electrónica por números y compatibilidad; la encontrarás en el artículo Electrónica de coche usada: guía de selección de módulos ECU y sensores.

Uso en la práctica y seguridad de funcionamiento

Un módulo PDC en buen estado tiene un impacto directo en la comodidad de la conducción diaria en ciudad y en la seguridad de las maniobras a baja velocidad. Un sistema de aparcamiento que funciona correctamente ayuda a reducir el riesgo de colisiones menores al aparcar, lo que disminuye los costes de posibles reparaciones de carrocería y pintura. En combinación con los sensores originales de BMW, garantiza un funcionamiento predecible y repetible, conforme a las especificaciones del fabricante. Si planeas una reparación integral o una modernización de los sistemas electrónicos de asistencia en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como controladores de confort, módulos de luces o unidades de control de motor, consulta las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y controladores BMW.