BMW E90 E91 LCI N47N 320d 184HP KIT ECU DDE CAS 3 Llaves 8518269 Manual

BMW E90 E91 LCI N47N 320d 184HP KIT ECU DDE CAS 3 Llaves Manual es un kit de control completo diseñado para los modelos de la serie 3 tras el restyling (LCI) con motor N47N de 184 CV y transmisión manual. El conjunto incluye la unidad de control del motor DDE, el módulo CAS 3 y una llave a juego, lo que facilita un reemplazo profesional del sistema de control sin necesidad de realizar una programación desde cero que consume mucho tiempo. Esta solución es especialmente útil en caso de avería de la electrónica del motor o problemas con el inmovilizador.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8518269-6
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8518269
• Números sustituibles: 8512047, 13618512047, 13618519668, 8519668, 13618518269 8518269, 0281018552, 0 281 018 552, 61359262361, 9262361
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: ECU y centralitas

Aplicación y función del kit ECU DDE + CAS 3 + llave

El kit presentado forma parte del grupo de módulos de control electrónico y centralitas, responsable de la gestión precisa del funcionamiento de la unidad motriz y de la autorización de arranque. La unidad DDE trabaja en conjunto con el módulo CAS 3 y la llave asignada, creando un sistema coherente de seguridad y control que:

• controla los parámetros de funcionamiento del motor diésel N47N,
• gestiona el proceso de arranque y parada de la unidad,
• integra las funciones del inmovilizador con la electrónica del vehículo,
• garantiza la compatibilidad de codificación entre la DDE, el CAS 3 y la llave.

Gracias a este kit, es posible restaurar el correcto funcionamiento del sistema de control del motor en caso de daños en la unidad original o problemas con la sincronización del inmovilizador.

Compatibilidad con BMW serie 3 E90/E91 LCI con transmisión manual

El kit ha sido preparado para vehículos BMW serie 3 de la generación E90/E91 tras el restyling (LCI) con motor N47N 320d de 184 CV, equipados con transmisión manual. El ajuste adecuado a esta configuración de transmisión es crucial, ya que el software de la unidad DDE y los parámetros del módulo CAS 3 están vinculados al tipo de caja de cambios.

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad de la configuración del vehículo (tipo de motor, versión de carrocería, tipo de transmisión) con el kit ofrecido, para minimizar el alcance de posibles adaptaciones y codificaciones tras la instalación.

Ventajas de utilizar un kit completo de unidad de control del motor

La elección de un kit completo de ECU DDE con módulo CAS 3 y llave conlleva una serie de ventajas prácticas en comparación con el reemplazo de elementos individuales:

• Coherencia del sistema – la unidad de control, el módulo de confort/inmovilizador y la llave provienen de un mismo conjunto, lo que simplifica el proceso de adaptación en el vehículo.
• Reducción de problemas con el inmovilizador – menor riesgo de conflictos de codificación entre módulos.
• Diagnóstico acelerado – puesta en marcha del vehículo más sencilla tras el montaje en comparación con la selección de componentes por separado.
• Solución económica – rentable en situaciones donde más de un dispositivo electrónico del sistema de control ha resultado dañado.

Para los talleres especializados en la marca BMW, este kit constituye una base cómoda para configuraciones posteriores, codificaciones y posibles actualizaciones de software de acuerdo con los requisitos de cada vehículo en particular.

Características del producto y estado

El kit ofrecido proviene de un desguace y está marcado como usado, lo que en la práctica significa que los elementos fueron utilizados previamente en otro vehículo. Este tipo de solución se elige a menudo en reparaciones de vehículos con motor N47N, donde el coste de los módulos de control nuevos es elevado, y los componentes usados bien seleccionados permiten una reparación eficaz y rentable.

Debido a la naturaleza de la electrónica automotriz, se recomienda el montaje y la posible codificación del kit en un servicio especializado que cuente con experiencia en sistemas DDE y CAS 3 en BMW serie 3. Esto permite mantener la funcionalidad completa del vehículo y evitar problemas de comunicación entre los módulos.

Soporte técnico e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización del área de control del motor en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como unidades de control adicionales, módulos de confort o sistemas de gestión del motor, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas BMW.

Para comprender mejor la especificidad del funcionamiento de las unidades de control del motor, los módulos de confort y el sistema iDrive en los modelos de las series 3 y 5, así como para conocer las buenas prácticas al utilizar piezas de desguace, vale la pena leer el artículo: ¿El placer de conducir durante años: cómo cuidar los sistemas iDrive y los módulos electrónicos en los modelos BMW serie 3 y 5 utilizando piezas de desguace?