Mercedes W169 W245 OM640.940 109HP Kit ECU Control Motor A6401503634 Automático

Mercedes W169 W245 OM640.940 109HP Kit ECU Control Motor Automático es un módulo ECU usado y especializado, diseñado para unidades diésel que funcionan con una caja de cambios automática. Como elemento de la categoría Módulos de control electrónico y centralitas, es responsable de la gestión precisa del funcionamiento del motor, garantizando una entrega de potencia estable y una correcta cooperación con el sistema de propulsión. Es una solución para los usuarios que buscan electrónica de fábrica probada en lugar de sustitutos aleatorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6401503634-2
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6401503634
• Números sustituibles: A6401503634, A 640 150 36 34, 0281015122, 0 281 015 122, A1695452108, A 169 545 21 08, A1695452932, A 169 545 29 32
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: ECU y centralitas

Destino y función de la centralita

La centralita de motor presentada está diseñada para trabajar con una unidad de tipo Diésel, lo que significa que está adaptada a las características de funcionamiento de los motores de encendido por compresión, incluyendo la forma de dosificación de combustible, el control de la presión de sobrealimentación y el control de emisiones. El módulo está configurado para una caja de cambios automática, gracias a lo cual puede intercambiar datos correctamente con el sistema de control de la transmisión, favoreciendo cambios de marcha suaves y un funcionamiento estable bajo diferentes cargas.

Como elemento dedicado a los vehículos de la marca Mercedes de las series W169 y W245, la centralita se integra con la arquitectura eléctrica de fábrica del vehículo, comunicándose con otros módulos a través del bus de datos. Es responsable, entre otras cosas, de:

• el control de los parámetros de funcionamiento del motor en tiempo real,
• la coordinación de la cooperación con la caja de cambios automática,
• la gestión de estrategias de seguridad y modos de emergencia,
• la monitorización de sensores y elementos ejecutores de los accesorios.

Ventajas de utilizar un módulo ECU original

La elección de una centralita original del grupo Módulos de control electrónico y centralitas permite mantener la lógica de funcionamiento de fábrica del sistema de propulsión. Un módulo ECU correctamente seleccionado reduce el riesgo de problemas de compatibilidad de software, errores de comunicación en el bus o una cooperación incorrecta con la caja de cambios automática. Esto es especialmente importante en los diésel modernos, donde muchas funciones, desde el arranque hasta la regeneración de los sistemas de tratamiento de gases de escape, están estrechamente relacionadas con la electrónica de control.

Una centralita de motor usada puede ser una solución rentable, manteniendo al mismo tiempo la calidad de fabricación de fábrica y el ajuste a la configuración específica del vehículo. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar el funcionamiento correcto de la unidad de propulsión sin necesidad de realizar una costosa sustitución de todo el equipamiento.

Selección, compatibilidad y programación

Al elegir este tipo de módulo, es fundamental la adaptación según las referencias del fabricante, la versión de hardware y software, y la configuración del vehículo (tipo de combustible, tipo de caja de cambios, generación de la instalación eléctrica). La centralita de motor en los coches Mercedes de las series W169 y W245 generalmente requiere una adaptación o programación adecuada para el vehículo específico, utilizando equipos de diagnóstico especializados.

Para facilitar la correcta selección e instalación de una ECU usada, vale la pena utilizar una guía práctica que aborde, entre otros, la selección por números, la compatibilidad HW/SW y las reglas básicas de instalación. Encontrarás información detallada en el artículo Electrónica de coche usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?.

Beneficios de elegir una centralita OEM usada

Un módulo ECU original usado es un compromiso entre el coste y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del motor. En comparación con muchos sustitutos, una centralita proveniente de la misma línea de productos que la montada de fábrica generalmente:

• coopera mejor con la instalación eléctrica existente y otros módulos,
• reduce el riesgo de tener que realizar modificaciones en los mazos de cables o conectores,
• facilita el diagnóstico y las actualizaciones de software en el servicio técnico.

Si estás considerando un uso más amplio de elementos OEM usados en tu coche, puede ser útil la guía que describe los criterios prácticos de selección y ejemplos de modelos populares: 5 razones por las que una pieza OEM usada es una mejor opción que un sustituto.

Ampliación del sistema de control en Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del motor en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como módulos ECU adicionales, centralitas auxiliares o controladores electrónicos de accesorios, consulta las piezas disponibles en la categoría Módulos de control electrónico y centralitas Mercedes.