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Mercedes W447 W907 W910 150HP OM654.920 Módulo Control Motor ECU A6549009400

SKU: A6549009400-4

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Módulo de control del motor Mercedes OM654.920 para modelos Mercedes W447, W907, W910 con 150 CV es una unidad de control electrónico (ECU) de motor original de fábrica de la categoría Módulos y unidades de control electrónico, diseñada para unidades diésel que funcionan con transmisión automática. Esta solución permite una reparación profesional del sistema de propulsión, manteniendo los parámetros de funcionamiento de acuerdo con el estándar del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A6549009400-4
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A6549009400
  • Números sustituibles: A6549009400, A 654 900 94 00, A6549017600, A 654 901 76 00, 0281037185, 0 281 037 185, A 447 900 96 09, A4479009609, A4479003819, A 447 900 38 19
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Tipo de caja de cambios: Automático
  • Categoría: ECU y centralitas

Aplicación y compatibilidad

El controlador de motor presentado está diseñado para las modernas unidades diésel OM654.920 utilizadas en vehículos comerciales y de pasajeros Mercedes de las series W447, W907 y W910 con una potencia de 150 CV. El diseño de la ECU está preparado para funcionar con propulsión diésel y un sistema de transmisión automatizado, lo que permite mantener la lógica adecuada de cambio de marchas, control de par y estrategia de funcionamiento del motor.

Gracias al uso de un controlador original, es posible mantener la coherencia con la arquitectura electrónica de fábrica del vehículo, incluida la red de comunicación, los sistemas de seguridad y los sistemas de asistencia al conductor. Esto es especialmente importante en la reparación de sistemas de propulsión modernos, donde la comunicación correcta entre los módulos es crucial para el funcionamiento estable de todo el vehículo.

Características técnicas de la ECU

El módulo pertenece al grupo de Módulos y unidades de control electrónico, responsables de la gestión precisa del funcionamiento del motor diésel. El controlador controla, entre otras cosas, la dosificación de combustible, la presión de sobrealimentación, el funcionamiento del sistema de inyección y la cooperación con la transmisión automática, para garantizar la dinámica adecuada, la suavidad de funcionamiento y el cumplimiento de las normas de emisiones.

La ECU utiliza software dedicado del fabricante, que debe adaptarse a la configuración específica del vehículo. Durante la instalación, se recomienda realizar la adaptación y codificación utilizando un probador de diagnóstico adecuado para que el controlador se empareje correctamente con el inmovilizador, el cuadro de instrumentos y otros módulos del vehículo.

Beneficios de usar una ECU usada

El uso de una unidad de control de motor usada en un vehículo con motor diésel y transmisión automática permite reducir significativamente los costos de reparación en comparación con la compra de un módulo nuevo de fábrica, manteniendo al mismo tiempo una alta funcionalidad. La ECU original garantiza:

  • mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica de la unidad de potencia,
  • cooperación adecuada con la transmisión automática,
  • coherencia con el sistema eléctrico existente y los sistemas del vehículo,
  • posibilidad de diagnóstico y actualización de software posteriores.

Para aprovechar al máximo el potencial de esta solución, vale la pena seleccionar el controlador por número OEM y números de reemplazo, así como verificar la compatibilidad de hardware y software con la versión específica del vehículo.

Selección, instalación y soporte técnico

Al seleccionar una unidad de control de motor para un Mercedes con unidad OM654.920, se recomienda utilizar el número OEM y los números de referencia, así como verificar la configuración del vehículo (tipo de combustible, tipo de transmisión, generación del modelo). La instalación profesional debe incluir:

  • verificación del sistema eléctrico y las masas del vehículo,
  • conexión correcta de los conectores de la ECU,
  • procedimiento de codificación / adaptación del controlador al vehículo,
  • verificación de errores en la memoria de fallos después del primer arranque.

Para los usuarios que consideran comprar un módulo de control usado u otros componentes de electrónica a bordo, encontrarán consejos prácticos sobre la selección por número OEM, compatibilidad de hardware y software, y el proceso de instalación en el artículo: Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué vale la pena elegir módulos de ECU y sensores de segunda mano?

Ampliación del sistema de control en vehículos Mercedes

Si planea una reparación o modernización integral del área del motor en su Mercedes y necesita otros componentes del mismo grupo, como controladores adicionales, módulos de gestión de propulsión o sistemas de control del motor, consulte las piezas disponibles en la categoría Módulos y unidades de control electrónico Mercedes.

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