Mercedes Clase A B W169 W245 Eje delantero derecho De transmision A1693608272

Mercedes Clase A B W169 W245 Eje delantero derecho De transmision es un elemento del grupo Árboles de transmisión, diseñado para trabajar en la esquina delantera derecha del sistema de rodaje. Es una solución creada para mantener una transferencia estable del par motor y una cooperación correcta con la suspensión y el sistema de dirección en vehículos de la marca Mercedes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1693608272
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1693608272
• Números sustituibles: A1693608272, A 1693608272, A 169 360 82 72, BG
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y función en el sistema de transmisión

El eje de transmisión descrito trabaja en el área delantera – lado derecho, siendo responsable de transmitir la potencia desde la caja de cambios a la rueda, compensando simultáneamente los movimientos de la suspensión y el giro de las ruedas. La selección adecuada del elemento para una versión específica de carrocería y motor es crucial para evitar vibraciones, ruidos y el desgaste prematuro de los componentes que colaboran entre sí.

Como pieza del grupo de Árboles de transmisión, este elemento es un eslabón importante de todo el sistema de transmisión: su estado correcto influye en la suavidad al arrancar, la estabilidad al acelerar y el confort de conducción en todo el rango de velocidades.

Compatibilidad e identificación

El eje ha sido diseñado para su uso en modelos de las series W169 y W245, lo que permite un ajuste preciso a las soluciones de diseño de fábrica de Mercedes. La identificación se realiza sobre la base del número de pieza OEM dedicado y los números de sustitución relacionados, gracias a lo cual se puede verificar la compatibilidad con una versión específica del vehículo sin riesgo de error.

En la práctica, esto significa que al seleccionar el elemento vale la pena utilizar tanto la designación OEM como los números de referencia de sustitución; esto permite evitar problemas de montaje y garantiza una cooperación correcta con el cubo, las juntas homocinéticas y la caja de cambios.

Características de uso y montaje

El eje presentado es un elemento usado, lo que en la práctica significa un compromiso favorable entre el coste de compra y el mantenimiento de las características originales de funcionamiento del sistema de transmisión. En muchos casos, el uso de un componente original usado permite mantener los parámetros de funcionamiento y el ajuste de fábrica, especialmente en vehículos utilizados a diario.

La ubicación en el vehículo en el lado delantero derecho facilita al mecánico la planificación de los trabajos de mantenimiento: el acceso al elemento está relacionado con el desmontaje de la rueda, los elementos de la suspensión y la desconexión de las juntas. Un eje correctamente seleccionado reduce el riesgo de fugas en los fuelles, holguras excesivas y ruidos no deseados durante la conducción.

Aplicación en la práctica de servicio

Se recomienda el reemplazo del eje cuando aparecen golpes al girar, vibraciones perceptibles durante la aceleración o daños visibles en los fuelles de las juntas. El uso de un elemento correctamente seleccionado del grupo de Árboles de transmisión permite restaurar la geometría correcta de funcionamiento del sistema de transmisión y reducir las cargas transferidas a la caja de cambios y la suspensión.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como ejes, árboles o juntas, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de transmisión Mercedes.

Apoyo técnico y selección de piezas

Al trabajar con el sistema de transmisión, vale la pena prestar atención al estado general del diferencial, el puente motriz y los sensores que colaboran. Pueden ser útiles los consejos prácticos sobre la evaluación del desgaste y la selección de componentes usados; los encontrará en el artículo Diferencial de segunda mano: qué vale la pena saber sobre diferenciales, sensores y sistemas de transmisión usados, que analiza los síntomas típicos de daños y las buenas prácticas al comprar elementos de transmisión.

Gracias a una selección consciente del eje y de los demás componentes del sistema de transmisión, puede reducir el riesgo de reparaciones costosas en el futuro, manteniendo al mismo tiempo una cultura de trabajo adecuada y un comportamiento predecible del vehículo en el uso diario.