Mercredes W221 M275 Petrol Eje Trasero Izquierdo Derecho A2213503010

Mercredes W221 M275 Petrol Eje Trasero Izquierdo Derecho es un elemento del sistema de transmisión del grupo Árboles de transmisión, diseñado para el eje trasero en vehículos con motor de gasolina. Permite una transferencia eficaz del par motor a las ruedas traseras, garantizando un funcionamiento estable de la transmisión tanto en el uso diario como en una conducción dinámica. Este componente original usado es una opción sensata para los conductores que buscan una solución técnicamente adaptada a un precio atractivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2213503010
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2213503010
• Números sustituibles: A2213503010, A 221 350 30 10
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y función en el sistema de transmisión

El semieje trasero en el modelo Mercedes Clase S de la generación W221 con unidad M275 trabaja en un entorno exigente, transfiriendo un alto par motor desde el diferencial a las ruedas traseras. Este elemento es responsable de:

• la transferencia estable de la transmisión bajo carga variable del eje trasero,
• la correcta cooperación con el diferencial y el cubo de rueda,
• el mantenimiento de la fluidez de funcionamiento del sistema de transmisión durante la aceleración y el frenado con motor.

Gracias a la posibilidad de montaje en el lado izquierdo o derecho del eje trasero, este semieje permite adaptarse de forma flexible a la configuración de cada vehículo, manteniendo los parámetros de funcionamiento de fábrica.

Compatibilidad con el sistema de combustible y transmisión

El semieje presentado está destinado a vehículos con motor de gasolina, lo cual es importante al seleccionar elementos del sistema de transmisión en unidades potentes como la M275. La construcción ha sido diseñada para las cargas características de esta versión de motor, lo que favorece el mantenimiento de una durabilidad adecuada y una correcta cooperación con los demás componentes del puente trasero.

La ubicación en el vehículo abarca el eje trasero, con posibilidad de montaje tanto en el lado derecho como en el izquierdo, lo que facilita el servicio y reduce el número de variantes de piezas necesarias en el taller.

Características del elemento usado

El semieje trasero ofrecido es una pieza en estado usado, proveniente de desguace, lo que permite mantener la conformidad con las especificaciones de fábrica del fabricante. En la práctica, esto significa:

• el mantenimiento de la geometría original y los puntos de fijación,
• la compatibilidad con el diferencial y los cubos de rueda de fábrica,
• la posibilidad de montaje como reemplazo de un semieje dañado sin interferir en la construcción de la suspensión.

El elemento original usado es a menudo elegido como una alternativa técnicamente segura a los reemplazos más económicos, especialmente en vehículos de clase premium, donde es clave mantener la cultura de funcionamiento adecuada del sistema de transmisión.

Apoyo en la selección y seguridad de uso

Para seleccionar correctamente este semieje trasero para una versión específica del Mercedes W221, vale la pena verificar la conformidad mediante el número de pieza OEM y los números sustituibles; esto permite evitar problemas de montaje y asegura un ajuste correcto con el sistema de transmisión existente. En caso de duda, una buena solución es consultar con un mecánico o un especialista en transmisiones de eje trasero.

Si planea una reparación integral o modernización de la zona de transmisión del eje trasero en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como otros semiejes, árboles de conexión o elementos de transferencia de par motor, consulte las piezas disponibles en la categoría Árboles de transmisión Mercedes.

Consejos prácticos sobre el sistema de transmisión

Al reemplazar el semieje trasero, vale la pena prestar atención al estado del diferencial, los sellos y los elementos colaboradores para evitar el desgaste prematuro de la pieza recién montada. Pueden ser útiles las indicaciones sobre la evaluación del desgaste y el diagnóstico de todo el sistema de transmisión, desde el puente, pasando por los sensores, hasta los semiejes.

Para los conductores que desean comprender mejor la especificidad de los elementos de transmisión usados y abordar la compra de manera consciente, será útil la guía: Diferencial de segunda mano: qué saber sobre diferenciales, sensores y sistemas de transmisión usados. Gracias a ella, podrá evaluar más fácilmente el estado de los componentes y planificar el servicio del eje trasero en su Mercedes.