Eje motriz Mercedes W176 W246 M607 Eje delantero derecho Manual A2463307700

Eje motriz Mercedes W176 W246 M607 Eje delantero derecho Manual es un componente del sistema de transmisión de la categoría Árboles de transmisión, diseñado para trabajar con cajas de cambios manuales. Permite una transferencia eficiente del par motor a la rueda delantera derecha, garantizando una conducción estable y un comportamiento predecible del vehículo. Es una solución para los usuarios que buscan un componente técnicamente adaptado a una configuración de transmisión específica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2463307700
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2463307700
• Números sustituibles: A2463307700, A 246 330 77 00, KD
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Tipo de caja de cambios: Manual
• Categoría: Ejes de transmisión o palieres

Destino y ajuste técnico

El semieje ha sido diseñado para su montaje en el eje delantero, en el lado derecho de vehículos de la marca Mercedes, que funcionan con caja de cambios manual. Esta orientación de aplicación permite un ajuste preciso a la geometría de la suspensión y a los requisitos del sistema de transmisión en versiones específicas de carrocería y motor.

Gracias a su ubicación claramente definida en el vehículo y a su diseño específico para transmisión manual, este elemento minimiza el riesgo de una selección incorrecta y facilita la planificación de los trabajos de mantenimiento en el sistema de transmisión del eje delantero.

Características de uso y función en el sistema de transmisión

El semieje delantero derecho en coches con tracción delantera es responsable de:

• la transferencia del par motor desde la transmisión a la rueda con un ángulo de trabajo variable de la suspensión,
• mantener una colaboración estable con las juntas homocinéticas,
• mantener la suavidad en la aceleración y reducir las vibraciones en el sistema de transmisión.

Un componente correctamente seleccionado del grupo Árboles de transmisión tiene un impacto directo en el confort de conducción, la precisión de la dirección y la carga uniforme de los demás componentes del sistema de transmisión.

Estado del componente y aplicación en el servicio

El semieje ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite un reemplazo económico de un componente desgastado o dañado manteniendo las características originales de funcionamiento del sistema de transmisión. Este tipo de componente es adecuado tanto para reparaciones de mantenimiento estándar como para restaurar la operatividad del vehículo tras daños mecánicos en el eje delantero.

Para talleres y usuarios particulares, esto significa la posibilidad de utilizar piezas con parámetros conformes a los de fábrica por una fracción del coste de un componente nuevo, manteniendo la compatibilidad con la configuración específica de la caja de cambios y la posición en el vehículo.

Selección de piezas y soporte técnico

Al planificar trabajos en el sistema de transmisión, vale la pena prestar atención a la coherencia en la selección de elementos como el semieje, el embrague o el volante bimasa. Puede ser útil el material de guía Embrague y volante bimasa: diagnóstico y selección de piezas para el sistema de transmisión, donde se discuten los principios de diagnóstico y ajuste de los componentes de transmisión, también en el contexto de piezas usadas.

Si planeas una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como semiejes adicionales, ejes intermedios o elementos que colaboran con las juntas, consulta las piezas disponibles en la categoría Árboles de transmisión Mercedes.

Argumentos adicionales a favor de elegir componentes originales del mercado de segunda mano se encuentran en el artículo Mercedes: confort, prestigio y durabilidad. ¿Por qué vale la pena elegir piezas originales usadas?, en el que se describe cómo combinar razonablemente la calidad con costes de servicio óptimos.