Volkswagen Audi Skoda Seat 1.4 TSI TFSI Motor Bobina Encendido 04E905110B

Volkswagen Audi Skoda Seat 1.4 TSI TFSI Motor Bobina Encendido es un componente original del sistema de encendido del grupo VAG, diseñado para motores de gasolina de inyección directa. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una chispa estable, un funcionamiento repetible de los cilindros y una correcta interacción con la electrónica de control del motor. Este componente OEM usado es una opción razonable para el mantenimiento de unidades 1.4 TSI/TFSI cuando se busca mantener unos parámetros de funcionamiento cercanos a los originales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 04E905110B
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 04E905110B
• Números sustituibles: 04E905110B, 04E 905 110 B
• Categoría: Encendido: bobinas

Propósito y función en el sistema de encendido

La bobina de encendido en los motores 1.4 TSI/TFSI es responsable de transformar el bajo voltaje de la instalación del vehículo en el alto voltaje necesario para generar la chispa en la bujía. En la práctica, esto significa:

• encendidos fiables de la mezcla aire-combustible en cada ciclo de trabajo del motor,
• funcionamiento estable de la unidad al ralentí y bajo carga,
• reducción de los fallos de encendido y de los errores asociados en la unidad de control,
• mejor suavidad de marcha y una respuesta predecible al acelerador.

El uso de una bobina original del grupo VAG permite mantener los parámetros de encendido conformes a las especificaciones del fabricante, lo cual es especialmente importante en los motores turboalimentados modernos.

Ventajas de utilizar una bobina original Audi

La elección de una bobina de la línea Audi OE supone, ante todo, un ajuste perfecto al diseño de fábrica de la unidad motriz. El elemento ha sido diseñado para trabajar con un tipo específico de bujías, mapas de encendido y la estrategia de la unidad de control del motor. En la práctica, esto se traduce en:

• control preciso de la chispa en todo el rango de revoluciones,
• reducción del riesgo de interferencias en la electrónica del vehículo,
• correcta interacción con los sistemas de diagnóstico OBD,
• fácil montaje sin necesidad de modificar la instalación.

Gracias al mantenimiento de las características de encendido de fábrica, el motor soporta mejor las cargas y su funcionamiento sigue siendo predecible tanto en la conducción urbana diaria como en aceleraciones dinámicas.

Características de uso y montaje

Como elemento de la categoría Bobinas de encendido, el producto está destinado al montaje directo en la culata del motor, en el lugar previsto por el fabricante. La construcción tipo "bobina sobre bujía" simplifica el mantenimiento: el acceso al elemento es rápido y su sustitución no requiere modificaciones especializadas.

• compatibilidad con el cableado eléctrico de fábrica de las unidades 1.4 TSI/TFSI,
• mantenimiento de la geometría de fijación original,
• sin necesidad de adaptación en la unidad de control tras la sustitución por una pieza OEM.

El componente usado permite una reparación económica del sistema de encendido manteniendo la alta calidad de fabricación típica de las piezas originales.

Estado, origen y aspecto medioambiental

La bobina proviene de un desguace y tiene el estatus de pieza original usada, lo que representa un compromiso entre el coste de la reparación y la calidad. La elección de esta solución también apoya la idea de la reutilización de componentes en la automoción. Si desea conocer más a fondo los beneficios de utilizar elementos de desguace –tanto financieros como ecológicos–, consulte el artículo sobre la economía circular en su garaje.

Ampliación del servicio del sistema de encendido Audi

Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como bobinas adicionales, elementos de fijación o conectores relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Bobinas de encendido Audi.