BMW E87 Sill Strip Faldón Lateral Izquierdo Japanrot Japan Rot Rojo - 438

Estado visual de la pieza

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BMW E87 Sill Strip Faldón Lateral Izquierdo Japanrot Japan Rot Rojo - 438 es un componente de carrocería original diseñado para su montaje en el lado izquierdo del vehículo. El acabado en color Japanrot - 438 permite mantener la coherencia cromática de la carrocería, facilitando al mismo tiempo una sustitución precisa de la moldura de umbral dañada. Este componente OEM usado es una solución práctica para los propietarios de BMW que desean restaurar la estética y la funcionalidad de la zona del umbral sin alterar la línea de fábrica de la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0032949-JR1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 51770032949
• Números sustituibles: 51770032949, 0032949, JR19220203
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Color: Japanrot - 438
• Categoría: Otros

Destino y función de la moldura de umbral

La moldura de umbral presentada ha sido diseñada específicamente para la serie BMW E87 y se monta en el lado izquierdo de la carrocería. Es responsable del acabado estético del borde inferior de la carrocería y de la protección del umbral contra daños mecánicos menores, suciedad y la influencia de factores externos. Gracias a su perfil de fábrica, el elemento conserva la geometría correcta de la línea lateral, lo cual es importante tanto a nivel visual como de montaje.

Color Japanrot - 438 y ajuste visual

El tono Japanrot - 438 es un rojo intenso y característico utilizado de fábrica en los modelos BMW, que resalta el carácter dinámico de la carrocería. El uso de una moldura en el mismo color permite evitar diferencias tonales y reduce la necesidad de un pintado adicional tras el montaje, siempre que la pintura del vehículo se mantenga en el mismo código de color. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes o en la restauración puntual de la parte lateral de la carrocería.

Características de montaje y ventajas de utilizar un componente OEM

La moldura de umbral destinada al BMW E87, al ser un componente OEM, conserva los puntos de fijación de fábrica y la forma correcta adaptada al umbral izquierdo. Esto facilita el montaje y limita la necesidad de modificaciones adicionales en la carrocería. El componente usado permite:

• mantener la línea lateral original del vehículo,
• reproducir el ajuste de fábrica con los elementos adyacentes de la carrocería,
• una restauración económica de la estética tras daños mecánicos o corrosión.

Gracias a ello, la moldura funcionará tanto en reparaciones de servicio como en talleres profesionales de carrocería y pintura, donde la precisión del ajuste y la repetibilidad dimensional son fundamentales.

Aplicación en la zona del umbral de BMW

El elemento está destinado al montaje en el lado izquierdo del vehículo, en el área del umbral, donde está expuesto al contacto con agua, barro, piedras pequeñas y las cargas resultantes del uso diario. Se recomienda la sustitución de la moldura de umbral en caso de:

• daños mecánicos visibles en la superficie de la pintura,
• grietas o deformaciones que afecten al ajuste con la carrocería,
• necesidad de restaurar el aspecto original tras reparaciones de carrocería.

Al utilizar un elemento original, minimizas el riesgo de problemas de ajuste y aseguras un aspecto coherente en toda la parte lateral de la carrocería.

Ampliación del alcance de las reparaciones y materiales adicionales

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del umbral en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, embellecedores u otras molduras, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para proyectos de modernización más extensos o al comparar soluciones utilizadas en diferentes marcas y versiones de equipamiento, puede ser útil el material comparativo sobre la construcción y los componentes de los coches deportivos. En este contexto, vale la pena leer el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza las diferencias en la construcción y la selección de piezas en vehículos de altas prestaciones.