BMW E87 Faldón lateral izquierdo Titansilber Plata metalizado 354

BMW E87 Faldón lateral izquierdo Titansilber Plata metalizado 354 es un componente original de la carrocería diseñado para su instalación en el lado del conductor. Constituye un complemento funcional para la parte lateral de la carrocería, mejorando tanto la protección de la zona del umbral como la coherencia visual con la pintura de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0032949-TS5
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 51770032949
• Números sustituibles: 51770032949, 0032949
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Color: Titansilber Metallic - 354
• Categoría: Otros

Destino y función del componente

El faldón lateral presentado ha sido diseñado específicamente para la carrocería del BMW Serie 1 E87 y se monta en el lado izquierdo del vehículo. Su función es proteger el borde inferior de la carrocería contra daños mecánicos y la suciedad proveniente de las ruedas, así como mantener la línea lateral correcta de la carrocería.

Gracias a su perfil de fábrica, el elemento garantiza una correcta conducción del flujo de aire a lo largo del lateral del coche, lo que se traduce en la estabilidad de la carrocería y la reducción de turbulencias en la zona de los umbrales. Esto es especialmente importante en vehículos utilizados de forma dinámica, donde cuenta un comportamiento predecible del vehículo.

Color y ajuste de la pintura

El faldón está acabado en el color Titansilber Metallic – 354, característico de muchas unidades del BMW Serie 1 E87. El revestimiento de pintura metalizada garantiza la coherencia con el acabado de fábrica de la carrocería, lo que facilita el montaje sin necesidad de pintura adicional, siempre que el coche tenga el mismo código de color.

El acabado original de la superficie permite mantener un tono y una estructura de pintura uniformes en toda la longitud del lateral del vehículo, lo cual es especialmente importante en reparaciones tras accidentes o en el reemplazo puntual de elementos de la carrocería.

Montaje y compatibilidad

El elemento está destinado a la instalación en los puntos de fijación de fábrica del BMW Serie 1 E87 en el lado izquierdo. La estructura del faldón está adaptada a la geometría original de la carrocería, lo que facilita un ajuste correcto con las puertas, los pasos de rueda y el resto de las cubiertas laterales.

Durante el montaje se recomienda:

• verificar el estado de las fijaciones y clips en la carrocería,
• limpiar minuciosamente la superficie de contacto con la carrocería,
• controlar las holguras y las líneas de unión con los paneles adyacentes tras el ajuste inicial.

Este método de trabajo permite obtener un efecto final estético y limitar el riesgo de tensiones dentro del componente durante su uso.

Características del componente usado

El faldón es una pieza usada, lo que en la práctica significa que puede presentar signos de uso normal típicos de los elementos de carrocería montados cerca de la calzada. Al mismo tiempo, conserva su función protectora y estructural, constituyendo una solución ventajosa para reparaciones económicas o de restauración.

Para muchos usuarios del BMW Serie 1 E87, la elección de un faldón usado en el color original es un compromiso razonable entre costes y el mantenimiento del aspecto de fábrica del vehículo, especialmente cuando se busca la coherencia de la pintura y un ajuste correcto.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona del umbral en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, embellecedores o molduras adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Soporte técnico y conocimiento sobre piezas

Al seleccionar elementos de la carrocería, especialmente en coches con mayores prestaciones, vale la pena entender las diferencias estructurales entre las distintas versiones de los modelos. Puede ser útil el material que compara las soluciones utilizadas en las variantes deportivas frente a las versiones estándar; encontrarás más información al respecto en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que trata, entre otros temas, las diferencias en la construcción del chasis y los componentes de desgaste.