BMW E87 LCI Sill Strip Faldon Lateral Izquierdo Negro Zafiro Metalico 475

BMW E87 LCI Sill Strip Faldon Lateral Izquierdo Negro Zafiro Metalico 475 es un elemento de carrocería original diseñado para su montaje en el lado izquierdo del modelo BMW Serie 1 tras el restyling. La moldura en color Black Sapphire Metallic - 475 permite mantener la coherencia visual con la pintura de fábrica y restaurar la estética de la parte lateral de la carrocería. Este componente OEM usado es una opción razonable para reparaciones tras accidentes, ajustes visuales y el reemplazo de componentes de umbral dañados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0036145-BS13
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 36145
• Números sustituibles: 51770036145, 0036145
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Color: Black Sapphire Metallic - 475
• Categoría: Otros

Destino y compatibilidad con BMW E87 LCI

La moldura de umbral presentada ha sido diseñada específicamente para el BMW Serie 1 E87 tras el restyling (LCI), destinada al lado izquierdo del vehículo. Gracias a su geometría de fábrica y perfil preciso, garantiza una adherencia correcta al umbral y un ajuste adecuado con los elementos adyacentes de la carrocería. El montaje se realiza en los puntos previstos por el fabricante, lo que facilita el trabajo a chapistas y pintores, además de limitar la necesidad de modificaciones adicionales.

Color Black Sapphire Metallic - 475 y valores visuales

El color Black Sapphire Metallic - 475 es un tono metalizado popular utilizado en los BMW de clase premium. El uso de una moldura en el mismo color permite:

• mantener la coherencia de la pintura en toda la longitud del umbral,
• minimizar el alcance de posibles trabajos de pintura,
• obtener un efecto estético tras la reparación de la parte lateral de la carrocería.

Para los usuarios que cuidan la apariencia de su vehículo, esta es una solución práctica, especialmente al reemplazar un solo elemento tras un daño mecánico o corrosión.

Características del elemento y uso en reparaciones

La moldura de umbral cumple una función protectora y estética en la zona inferior de la carrocería. Es responsable de proteger el umbral contra pequeños daños mecánicos e influye en la línea lateral visual del coche. El elemento OEM usado será especialmente útil cuando:

• sea necesario reemplazar una moldura dañada tras una colisión o roce,
• se esté restaurando la línea original de la carrocería tras reparaciones de chapa,
• sea importante mantener el aspecto de fábrica sin utilizar sustitutos.

Gracias a su origen de fábrica, se conservan los puntos de fijación correctos y la forma adaptada a la estructura del umbral en el BMW E87 LCI.

Estado usado y beneficios de elegir el original

El elemento se ofrece en estado usado, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo la especificación original del fabricante. En la práctica, esto significa:

• ajuste de fábrica a la carrocería BMW,
• mantenimiento de la línea de umbral original,
• posibilidad de una reparación económica sin renunciar a piezas OEM.

Para los propietarios de coches premium, la elección de una moldura de umbral usada es a menudo el compromiso óptimo entre precio, calidad y cumplimiento de los estándares de fábrica.

Ampliación de conocimientos y selección de piezas

Si le interesa un contexto más amplio sobre el uso de componentes originales en coches de clase premium y las tendencias actuales del mercado, vale la pena leer el artículo que describe por qué los elementos OEM usados para marcas como BMW se están convirtiendo en una solución cada vez más popular: recambios originales usados para coches premium.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del umbral en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, embellecedores o molduras adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Para comparar el carácter de la construcción y el enfoque de los fabricantes hacia las versiones deportivas y estándar, también puede consultar el análisis de soluciones técnicas en coches del segmento performance: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.