BMW E87 LCI Sill Strip Faldón Lateral Izquierdo Rojo Karmesinrot Rot - A61

BMW E87 LCI Sill Strip Faldón Lateral Izquierdo Rojo Karmesinrot Rot - A61 es un elemento de carrocería original diseñado para su montaje en el lado izquierdo del modelo BMW Serie 1 tras el restyling. Acabado en el color de fábrica Karmesinrot - A61, este faldón permite mantener la coherencia visual de la carrocería y restaurar la geometría correcta de la zona del umbral. Es una solución práctica para reparaciones tras accidentes, corrección de daños de aparcamiento o renovación estética del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 0036145-KAR3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 36145
• Números sustituibles: 51770036145, 0036145
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Color: Karmesinrot - A61
• Categoría: Otros

Destino y ajuste para BMW Serie 1

El faldón lateral presentado ha sido diseñado específicamente para la versión E87N LCI, lo que garantiza la compatibilidad con la línea de la carrocería y los puntos de fijación de fábrica. Su ubicación en el lado izquierdo del vehículo asegura un ajuste preciso a la estructura original del umbral y de la puerta, sin necesidad de modificaciones o adaptaciones.

Gracias a que se ha conservado la geometría original del elemento, el montaje se realiza de forma predecible y el encaje con los paneles adyacentes de la carrocería se mantiene conforme a las especificaciones de fábrica de BMW. Esto es fundamental tanto desde el punto de vista estético como aerodinámico del vehículo.

Color y estética de la carrocería

El faldón lateral está acabado en el color Karmesinrot - A61, característico de determinadas configuraciones de pintura del BMW Serie 1. El uso del tono de rojo correcto permite reducir o eliminar por completo la necesidad de un pintado adicional, siempre que los demás elementos de la carrocería se mantengan en el mismo color.

Un color bien elegido tiene una importancia no solo visual, sino también práctica: facilita el reemplazo rápido del faldón dañado durante la reparación, reduciendo el tiempo de inactividad del coche en el taller. Mantener la coherencia del color también favorece la conservación del valor del vehículo en el mercado de segunda mano.

Características del elemento y uso en el servicio

Como elemento de carrocería del grupo Otros, el faldón lateral cumple una función protectora y estética en la parte inferior del lateral del vehículo. En la práctica, se utiliza principalmente en situaciones de:

• reparación de daños mecánicos en la zona del umbral y el borde inferior de la puerta,
• restauración del aspecto original del coche tras una colisión o corrosión local,
• completar elementos faltantes en proyectos de renovación de BMW Serie 1.

El producto proviene de la oferta de BMW, lo que favorece el mantenimiento de los estándares de calidad de fábrica en cuanto a ajuste, rigidez y compatibilidad con el resto de los componentes de la carrocería.

Estado, origen y ventajas de elegir una pieza usada

El faldón lateral es un elemento en estado usado, lo que representa un compromiso razonable entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la especificación original de BMW. En la práctica, esto significa la posibilidad de restaurar el aspecto correcto de la zona del umbral sin necesidad de invertir en un componente nuevo de concesionario.

La elección de una pieza original usada es especialmente ventajosa en el caso de modelos tras el restyling, donde es crucial mantener la conformidad con la versión específica de la carrocería. Gracias a ello, se minimiza el riesgo de problemas de montaje y de diferencias en la forma o la línea de los pliegues.

Ampliación de la reparación de la zona del umbral en BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del umbral en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas, molduras o faldones adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Soporte técnico y selección de piezas por números

Al seleccionar elementos de carrocería para versiones específicas de motor y equipamiento, es útil utilizar los catálogos del fabricante y verificar los números de referencia. En el contexto de proyectos de tuning más avanzados o comparativos, vale la pena familiarizarse con los materiales técnicos sobre las diferencias de construcción entre las distintas líneas de modelos; un buen punto de partida puede ser el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian los componentes dentro de una misma gama de modelos.