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BMW F20 F21 Delantero Izquierdo Derecho Muelle Strut Amortiguador 6873721
SKU: 6873721-4
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BMW F20 F21 Amortiguador Delantero Frontal Derecho Izquierdo 6873721 es un componente original de la suspensión diseñado para el eje delantero, montado en el lado izquierdo o derecho. Gracias a sus características de funcionamiento de fábrica, garantiza una conducción estable, una amortiguación predecible de las irregularidades y un soporte adecuado de la carrocería en el uso diario. Es una solución para los usuarios que esperan mantener las características de conducción de serie del BMW al reemplazar un amortiguador desgastado.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6873721-4
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6873721
- Números sustituibles: 31316873721, 6873721, 31316862171, 6862171, 31316791541, 6791541
- Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
- Categoría: Otros
Uso y ubicación en el vehículo
El amortiguador presentado es un componente de la suspensión delantera, diseñado para su montaje en el frontal, en el lado izquierdo o derecho. Su diseño adaptado a la arquitectura de la suspensión del BMW Serie F20/F21 permite mantener la geometría correcta, el recorrido de trabajo adecuado y una interacción correcta con los demás componentes del sistema de rodadura.
La ubicación en el eje delantero es crucial para:
- mantener la adherencia de las ruedas durante la frenada y la aceleración,
- controlar las inclinaciones de la carrocería en las curvas,
- reducir las vibraciones transmitidas a la carrocería y al sistema de dirección.
Características técnicas y funcionales
El amortiguador ha sido diseñado como un componente OEM de la marca BMW, lo que significa que se adapta a los puntos de montaje de fábrica y cumple con las características de amortiguación de serie. Gracias a esto, después del montaje se mantienen los parámetros de conducción previstos por el fabricante del vehículo, sin necesidad de modificaciones adicionales.
Entre las características de uso clave se incluyen:
- compatibilidad con los muelles y accesorios de suspensión de fábrica,
- mantenimiento del confort de marcha de serie con control simultáneo de la carrocería,
- posibilidad de montaje en el lado izquierdo o derecho del frontal, según la configuración del vehículo.
Estado del componente y aplicación en el servicio
El amortiguador pertenece al grupo de piezas usadas de BMW, lo que permite una reparación económica de la suspensión manteniendo las especificaciones originales. Este tipo de componente es especialmente útil en:
- reparaciones post-accidente de la parte delantera del vehículo,
- servicios de suspensión tras detectar una amortiguación irregular,
- restauración de las características de conducción de serie tras modificaciones fallidas.
El uso de un amortiguador original en buen estado técnico ayuda a reducir el riesgo de una conducción incorrecta, vibraciones excesivas y un desgaste acelerado de los demás componentes de la suspensión.
Selección de piezas y compatibilidad
El componente tiene un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución asociados, lo que facilita su identificación inequívoca en catálogos de servicio y sistemas de selección de piezas. Antes de la compra, vale la pena comparar las designaciones con la documentación del vehículo o con el componente desmontado para garantizar la plena compatibilidad con la versión específica del BMW F20/F21.
Gracias a que el producto pertenece al grupo de componentes originales de BMW, se mantiene la coherencia estructural y funcional con los demás elementos del sistema de rodadura, lo que tiene un impacto directo en la seguridad y el comportamiento predecible del coche en la carretera.
Si planea una reparación o modernización integral de la zona de la suspensión delantera de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como brazos de suspensión, bieletas del estabilizador o muelles, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Conocimiento técnico y desarrollo de sistemas de rodadura
Para los conductores interesados en comparar las características de la suspensión y los sistemas de rodadura en coches de mayor rendimiento, puede ser útil un material que compare las soluciones utilizadas en modelos deportivos. En este contexto, vale la pena familiarizarse con el artículo Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza las diferencias en la construcción del motor, los frenos y el chasis en vehículos de alto rendimiento.
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