Mini R56 Bisagra izquierda De La tapa del maletero British Racing Green 7148896

MINI R56 Bisagra Maletero Trasera Izquierda Green es una pieza de carrocería original diseñada para su instalación en el lado izquierdo del portón trasero de los modelos MINI de la serie R56. Mantenida en el característico color British Racing Green Metallic, permite mantener la coherencia visual de la carrocería y la geometría adecuada del funcionamiento del portón del maletero. Es una solución práctica para reparaciones post-accidente, sustitución de bisagras desgastadas o para devolver el coche a su aspecto de fábrica.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7148896-BRG
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7148896
• Números sustituibles: 41622754281, 2754281, 7148896
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Color: British Racing Green Metallic - 895 / A67
• Categoría: Otros

Uso y función de la bisagra del portón del maletero MINI R56

La bisagra del portón del maletero es responsable de la guía y el soporte estables del portón durante la apertura y el cierre. En el caso del MINI R56, es crucial mantener la posición correcta en el lado izquierdo para:

• garantizar el funcionamiento suave del mecanismo de elevación del portón,
• mantener las holguras correctas entre el portón y la carrocería,
• minimizar las tensiones en las chapas y juntas,
• reducir el riesgo de rozaduras de pintura y corrosión acelerada.

La elección de la bisagra correcta en el lado izquierdo es especialmente importante después de reparaciones de chapa o sustitución del portón, cuando nos interesa un ajuste preciso de los elementos.

Color British Racing Green Metallic – ajuste visual

La bisagra presentada está pintada de fábrica en el tono British Racing Green Metallic - 895 / A67, característico de muchos ejemplares de MINI. Gracias a esto:

• se reduce o elimina por completo la necesidad de repintar la pieza,
• se mantiene un aspecto coherente de la carrocería en la parte trasera del coche,
• se reduce el tiempo de reparación y los costes asociados a la preparación de pintura.

Esta es una solución especialmente ventajosa al sustituir una bisagra individual tras un daño localizado, cuando el resto de elementos de la carrocería conservan la pintura original.

Características de montaje y aplicación

La bisagra ha sido diseñada como un elemento dedicado para MINI, lo que se traduce en:

• puntos de fijación de fábrica para el portón y la carrocería,
• geometría correcta del funcionamiento del portón del maletero,
• compatibilidad con los actuadores y accesorios originales.

Su ubicación en el lado izquierdo del vehículo facilita la elección de la pieza en las reparaciones: el mecánico o chapista puede centrarse en el ajuste preciso del portón sin necesidad de modificar la estructura. El uso de una pieza de segunda mano permite una reparación económica manteniendo las especificaciones originales del fabricante.

¿Por qué elegir esta bisagra para el portón del maletero MINI?

Al utilizar la bisagra original del portón del maletero en el MINI R56, usted obtiene:

• un ajuste seguro a la estructura de la carrocería del MINI,
• mantenimiento de la línea y el ajuste de fábrica del portón trasero,
• coherencia de color con la carrocería en el tono British Racing Green Metallic,
• un coste de reparación razonable gracias al uso de piezas de desguace.

Esta solución se recomienda tanto para reparaciones post-accidente como para la restauración de la carrocería, cuando la prioridad es mantener el carácter original del coche.

Otros elementos MINI y conocimientos técnicos

Si busca otros artículos de la categoría Otros dedicados a esta marca, consulte nuestra oferta de otros elementos MINI, donde encontrará una amplia selección de componentes de carrocería y equipamiento para diversos modelos.

¿Le interesa comparar las versiones deportivas de los coches con sus variantes estándar, las diferencias en la construcción del motor, frenos y chasis, y el impacto de estos elementos en la elección de piezas de repuesto? Consulte el artículo Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, en el que analizamos los aspectos prácticos de la explotación y el mantenimiento de las versiones más potentes de los modelos.