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Mercedes W220 1 Guardabarros delantero izquierdo Moldura tira Chalcedonblau Azul

SKU: A2206900162-QB1

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Mercedes S W220 Moldura de Guardabarros Delantero Azul es un elemento de carrocería original diseñado para su instalación en la parte delantera izquierda del guardabarros. Gracias a su ajuste de fábrica y a la pintura en el tono Quarzblau Metallic - A18, la moldura permite una reparación estética y técnicamente correcta de la zona del paso de rueda. Es una solución práctica para sustituir elementos dañados, realizar correcciones visuales o restaurar la apariencia coherente de la carrocería en los modelos de Clase S.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: A2206900162-QB1
  • Marca: Mercedes
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: A2206900162
  • Números sustituibles: A2206900162, A 220 690 01 62, EM
  • Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
  • Color: Quarzblau Metallic - A18

Destino y función del elemento

La moldura de guardabarros, montada en la parte delantera izquierda, se encarga del acabado estético del borde del paso de rueda y de la protección de esta zona contra pequeños daños mecánicos. Como elemento de carrocería adaptado a las líneas de la generación W220 del Mercedes Clase S, garantiza un ajuste adecuado con el guardabarros, el parachoques y otros componentes exteriores.

El uso de la moldura original en esta posición permite mantener la coherencia de los pliegues, las juntas y la geometría de la carrocería, lo cual es importante tanto en reparaciones post-accidente como en la restauración del vehículo.

Color y ajuste de la pintura

El color de fábrica Quarzblau Metallic - A18 es un tono azul metalizado característico utilizado en los Mercedes Clase S W220. El uso de una moldura con el mismo código de pintura facilita la obtención de una superficie uniforme sin diferencias tonales visibles entre los elementos de la carrocería, especialmente en la zona de transición entre el guardabarros y el parachoques.

En el caso de reparaciones profesionales de chapa y pintura, un elemento así constituye una base conveniente para un posible pulido o un ajuste fino del recubrimiento, manteniendo la estructura original y el carácter metalizado.

Características de montaje

La ubicación en el vehículo especificada como parte delantera izquierda significa que la moldura está destinada exclusivamente a una posición de montaje concreta. Esto asegura la geometría correcta de los bordes y mantiene la línea de la carrocería conforme al diseño de fábrica. El elemento está preparado para su instalación en el lugar previsto por el fabricante, lo que limita la necesidad de modificaciones adicionales.

Como parte del grupo de carrocería, la moldura de guardabarros será útil tanto para la sustitución local de un fragmento dañado como para trabajos más extensos relacionados con la reconstrucción de la parte delantera del vehículo.

Estado y beneficios de elegir un elemento original

El producto se ofrece como elemento de carrocería usado, lo que permite combinar un coste razonable con el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. En la práctica, esto significa un ajuste de fábrica para el Mercedes Clase S W220 y la coherencia con la línea estilística del modelo, sin necesidad de los compromisos típicos de los sustitutos universales.

La elección de la moldura de guardabarros original es especialmente ventajosa en reparaciones donde se valora el mantenimiento del carácter del vehículo, un ajuste correcto y la coherencia con los demás elementos de la carrocería en el mismo color.

Ampliación de la reparación y elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como molduras, cubiertas o pequeños detalles de acabado, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.

Para comparar las soluciones técnicas aplicadas en versiones deportivas de otras marcas, incluidas las diferencias en la construcción del motor, el sistema de frenos y el chasis, vale la pena leer el artículo Audi RS vs. otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diseñan componentes clave en diferentes líneas de modelos.

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