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Soporte Panel Cierre Mercedes GLC X253 C253 Frontal Superior Derecho A2536210500
SKU: A2536201801-1
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Soporte Panel Cierre Mercedes GLC X253 C253 Frontal Superior Derecho es un elemento estructural original de la carrocería, diseñado para un montaje preciso en la parte delantera del vehículo, en el lado del pasajero. Este componente proporciona un soporte estable para el panel frontal, asegurando un ajuste correcto de las zonas del capó, los faros y otros elementos del frontal. Gracias a su origen de fábrica, el soporte mantiene la geometría adecuada, lo que facilita la reparación profesional de la carrocería en los modelos Mercedes GLC X253 y C253.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: A2536201801-1
- Marca: Mercedes
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: A2536201801
- Números sustituibles: A2536201801, A 253 620 18 01
- Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
- Categoría: Otros
Propósito y función del elemento
El Soporte Panel Cierre Mercedes GLC X253 C253 Frontal Superior Derecho desempeña un papel clave en la construcción de la parte delantera de la carrocería, siendo responsable de:
- la fijación estable de la parte superior del panel frontal,
- mantener la línea y las holguras adecuadas entre el capó y los elementos del frontal,
- la cooperación con los componentes estructurales adyacentes en el lado derecho del vehículo,
- la restauración de la geometría de fábrica tras reparaciones de carrocería.
Gracias a su ubicación dedicada en la parte delantera – lado derecho, el soporte se ajusta a la zona específica de la carrocería, lo que minimiza la necesidad de modificaciones adicionales durante el montaje.
Compatibilidad con Mercedes GLC X253 / C253
El soporte ofrecido ha sido diseñado teniendo en cuenta la estructura de la carrocería de la serie GLC X253 y C253, lo que se traduce en:
- conformidad con los puntos de fijación de fábrica en la parte delantera del vehículo,
- ajuste correcto a la forma del panel frontal y los elementos adyacentes,
- una restauración más sencilla de la rigidez estructural original tras una colisión o reparación.
La elección de un componente original para Mercedes permite mantener la coherencia estructural y estética, lo cual es especialmente importante para el ajuste preciso de los elementos del frontal.
Características y ventajas del soporte usado
El elemento proviene de un desguace, lo que significa que es una pieza original de Mercedes con la geometría de fábrica conservada. En la práctica, esto se traduce en:
- un mejor ajuste que en el caso de muchos recambios,
- la posibilidad de utilizarlo en reparaciones donde se requiere conformidad con la documentación del fabricante,
- una relación coste-calidad óptima en comparación con elementos nuevos.
El soporte usado funcionará bien tanto en reparaciones tras accidentes como en la reconstrucción de la parte delantera de la carrocería, cuando sea necesario recrear el sistema original de fijaciones del panel frontal.
Aplicación profesional en reparaciones de carrocería
Debido a su ubicación en la zona frontal en el lado derecho, el soporte es especialmente importante en:
- reparaciones tras daños en la parte delantera del vehículo,
- la sustitución del panel frontal y elementos adyacentes,
- el ajuste preciso de los faros y los bordes del capó.
El uso del soporte original facilita el trabajo a los talleres de carrocería y pintura, permitiendo mantener la rigidez y geometría adecuadas de la estructura, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la calidad visual de la reparación.
Elementos relacionados e información adicional
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona delantera de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, fijaciones o elementos estructurales, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.
Para comparar las soluciones técnicas utilizadas en las versiones deportivas de otras marcas y comprender mejor las diferencias en la construcción del chasis y la zona delantera, vale la pena leer el artículo en nuestro blog: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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