Tubo de vacio Mercedes W177 W247 OM654 Refuerzo de Freno Servo A1774300500

Tubo Manguera Servofreno Mercedes W177 W247 OM654 es un componente original del sistema de vacío de frenos, diseñado para modelos compactos de Mercedes con motor OM654. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza un suministro estable al servofreno, lo que se traduce en una respuesta predecible del pedal y una desaceleración segura.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1774300500
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1774300500
• Números sustituibles: A1774300500, A 177 430 05 00
• Categoría: Frenos: mangueras, tubos y empalmes

Como parte del grupo Mangueras, tubos y conectores de freno, este tubo ha sido diseñado para garantizar una estanqueidad adecuada, resistencia al vacío y un ajuste preciso a la geometría del compartimento del motor, lo que facilita su instalación y reduce el riesgo de fugas en el sistema.

El elemento ofrecido es usado, lo que permite una reparación económica manteniendo las especificaciones originales del fabricante, especialmente importantes en el preciso sistema de frenos de los Mercedes modernos.

Función y rol del tubo del servofreno

El tubo del servofreno en los Mercedes W177 y W247 con unidad OM654 es responsable de transmitir un vacío estable desde el motor al servofreno. Un componente que funciona correctamente:

• asegura la asistencia a la fuerza de presión sobre el pedal de freno,
• mantiene la estanqueidad del sistema de vacío,
• reduce el riesgo de alargar la distancia de frenado en frenadas bruscas,
• minimiza las caídas de asistencia al pisar el pedal repetidamente.

La elección de un tubo original es especialmente importante en los sistemas modernos, donde la geometría de guiado y los diámetros internos están estrictamente adaptados a las características del servofreno y la bomba de vacío.

Compatibilidad con la plataforma W177 / W247 y el motor OM654

El tubo en cuestión ha sido diseñado específicamente para la arquitectura de carrocería W177 y W247 y el sistema de propulsión con motor OM654. Esto significa:

• un guiado adecuado en el compartimento del motor sin tensiones ni dobleces,
• puntos de fijación de fábrica para los soportes originales,
• compatibilidad con el servofreno original y la fuente de vacío.

Este ajuste reduce el tiempo de instalación, facilita el trabajo del taller y disminuye el riesgo de problemas posteriores de fugas o rozamiento del tubo con otros elementos.

Beneficios de usar un componente original usado

El uso de un tubo de servofreno Mercedes original en versión usada es un compromiso sensato entre coste y calidad. Este tipo de pieza:

• mantiene los parámetros de flujo y estanqueidad de fábrica,
• es constructivamente compatible con los requisitos del fabricante del vehículo,
• permite reducir los costes de reparación en comparación con un elemento nuevo,
• garantiza un comportamiento predecible del sistema de frenos tras la instalación.

Para talleres y usuarios que eligen conscientemente piezas recuperadas, es una solución práctica que permite mantener la coherencia de todo el sistema de frenos sin experimentar con sustitutos de especificaciones inciertas.

Selección e instalación profesional

Para aprovechar al máximo el potencial de este tubo, es recomendable asegurarse de una diagnóstico correcto del sistema de frenos y una inspección de los demás componentes de vacío. Se recomienda:

• comprobar el estado del servofreno y la estanqueidad de las conexiones,
• verificar los tubos de vacío en circuitos adyacentes,
• controlar las fijaciones y soportes para evitar vibraciones y rozaduras.

Al seleccionar piezas, es útil utilizar el número OEM y los números de sustitución, lo que minimiza el riesgo de errores y acelera el proceso de servicio.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras flexibles, tubos rígidos o conectores de vacío, consulte las piezas disponibles en la categoría Mangueras, tubos y conectores de freno Mercedes.

Soporte técnico y elección segura de piezas usadas

Al trabajar con el sistema de frenos, es recomendable utilizar fuentes de conocimiento fiables sobre la selección y el uso de componentes recuperados. Encontrará consejos prácticos sobre la elección de componentes de freno originales en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenos eligiendo piezas recuperadas probadas, que aborda, entre otros temas, la seguridad, la rentabilidad y la correcta identificación de las piezas.

Si desea conocer en detalle los principios de compra segura de piezas de automóvil usadas en línea, desde la verificación del vendedor hasta la selección por número OEM, le será útil la guía Compra segura de piezas de automóvil usadas en línea – guía paso a paso, preparada tanto para conductores como para talleres profesionales.