BMW X5 X6 E70 E71 Pinza de Freno Delantera Derecha Portafreno 60/30/348

BMW X5 X6 E70 E71 Pinza de Freno Delantera Derecha Portafreno es un componente original del sistema de frenado de la marca BMW, diseñado para su montaje en el eje delantero derecho del vehículo. Esta pinza usada de esta serie es una solución para los conductores que esperan la geometría de fábrica, un funcionamiento predecible de los frenos y unos costes de mantenimiento razonables, manteniendo al mismo tiempo la alta calidad del componente.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6776784-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6776784
• Números sustituibles: 34116776784, 6776784, 34116778400, 6778400
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y compatibilidad con BMW X5 / X6

La pinza presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos BMW X5 E70 y BMW X6 E71, teniendo en cuenta las características de peso y rendimiento de estos vehículos. La ubicación en el vehículo, definida como parte delantera – lado derecho, garantiza un ajuste adecuado a la mangueta, al disco de freno y a los latiguillos de freno, lo que se traduce en una guía estable de la pastilla y una transferencia uniforme de la fuerza de frenado.

Construcción y parámetros operativos de la pinza

La pinza pertenece al grupo de elementos con la designación 60/30/348, lo que indica una configuración específica de pistones y diámetros de trabajo, adaptada a los grandes SUV de BMW. Esta construcción permite:

• una distribución eficaz de la presión sobre la superficie de la pastilla de freno,
• un funcionamiento estable bajo altas cargas térmicas,
• un rendimiento repetible del sistema durante frenadas intensas.

Gracias a la especificación de fábrica, se mantiene la compatibilidad con los discos y pastillas de serie utilizados en estos modelos, lo que facilita el mantenimiento y las revisiones posteriores.

Ventajas de elegir una pinza original usada

La pinza de freno original BMW de la categoría Pinzas de freno y soportes garantiza el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de frenado. La elección de un componente usado permite reducir significativamente el coste de la reparación en comparación con una pieza nueva, manteniendo al mismo tiempo la geometría correcta de las fijaciones y la conformidad con los sistemas de seguridad del vehículo. Esta solución es especialmente ventajosa en reparaciones integrales del tren delantero, cuando también se sustituyen los discos y las pastillas.

Para comprender mejor cómo utilizar de forma segura las piezas de desguace y cómo optimizar el presupuesto de mantenimiento, vale la pena consultar la guía: Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de desguace verificadas. El artículo explica a qué prestar atención al seleccionar pinzas usadas y cómo evaluar su idoneidad para un uso continuado.

Uso profesional en la zona de frenado de BMW

La pinza delantera derecha es un elemento clave responsable de la conversión de la presión hidráulica en fuerza de presión de las pastillas sobre el disco. En vehículos como el BMW X5 E70 y el X6 E71, donde el peso y el rendimiento son superiores a los de los coches compactos, una pinza correctamente seleccionada tiene un impacto directo en la distancia de frenado, la estabilidad del vehículo y el funcionamiento de los sistemas de asistencia (ABS, DSC). Mantener la coherencia de los componentes en un lado del eje (disco, pastilla, pinza) reduce el riesgo de frenado desigual y vibraciones no deseadas en el volante.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o soportes guía, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.

Resumen de uso en mantenimiento y tuning

BMW X5 X6 E70 E71 Pinza de Freno Delantera Derecha Portafreno es una opción práctica para talleres y usuarios particulares que esperan conformidad con la especificación de fábrica, un funcionamiento predecible y un coste de reparación razonable. Este elemento original usado permite restaurar la plena eficiencia del sistema de frenado en el eje delantero derecho, sin necesidad de utilizar sustitutos con parámetros inciertos. Esta solución funcionará tanto en el mantenimiento estándar como en trabajos más extensos relacionados con la renovación o modernización del sistema de frenado en los SUV de BMW.