BMW F87 M2 F80 LCI M3 F82 M4 Pinza de freno trasera izquierda 8046261

BMW F87 M2 F80 LCI M3 F82 M4 Pinza de freno trasera izquierda 8046261 es un componente original del sistema de frenado de BMW, diseñado para su instalación en el eje trasero izquierdo de los modelos deportivos de la serie M. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza las características de frenado adecuadas, la estabilidad del vehículo y la coherencia con los demás componentes del sistema. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento preciso de los frenos y el mantenimiento de los parámetros originales del coche.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8046261-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8046261
• Números sustituibles: 34218046261, 8046261
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y compatibilidad con los modelos BMW M

La pinza presentada ha sido diseñada para las exigentes versiones BMW F87 M2, F80 LCI M3 y F82 M4, donde el sistema de frenado trabaja bajo una carga mayor que en las variantes estándar. El montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo permite mantener la distribución de fuerza de frenado de fábrica, lo que se traduce en un comportamiento predecible del coche durante frenadas intensas, incluso a altas velocidades.

Gracias a su diseño conforme a los estándares de fábrica de BMW, la pinza funciona con discos y pastillas de freno seleccionados adecuadamente, asegurando una presión estable en el circuito y una presión uniforme de las pastillas contra el disco. Esto es especialmente importante en coches de alta potencia, donde el sistema de frenado es un elemento clave para la seguridad y el control del vehículo.

Construcción y características de funcionamiento de la pinza

La pinza pertenece al grupo de elementos Pinzas de freno y soportes, responsables de transformar la presión hidráulica en fuerza de presión de las pastillas contra el disco. La construcción prevista para el eje trasero garantiza una fuerza de frenado adecuadamente seleccionada, de modo que la parte trasera del vehículo no se bloquee antes que el eje delantero, lo que reduce el riesgo de pérdida de estabilidad.

La solución aplicada en este modelo de pinza permite:

• mantener un desgaste uniforme de las pastillas de freno en ambos lados del disco,
• una cooperación coherente con los sistemas de asistencia (ABS, control de estabilidad),
• una rigidez adecuada del cuerpo, lo que limita las deflexiones bajo alta presión en el sistema.

Gracias a esto, el conductor recibe una respuesta repetible y predecible del pedal de freno, lo cual es especialmente importante en la conducción dinámica y durante frenadas fuertes y repetitivas.

Ventajas de utilizar una pinza original usada

La elección de una pinza original BMW del mercado de segunda mano es un compromiso razonable entre costes y calidad. El elemento procedente del desguace conserva la geometría de fábrica, los puntos de montaje y los parámetros de funcionamiento previstos por el fabricante, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de problemas de ajuste.

Una pinza de freno usada puede ser una alternativa atractiva a los nuevos recambios, especialmente en el caso de los modelos M, donde las piezas OEM nuevas son costosas. Con una verificación correcta del estado técnico y un posible mantenimiento (por ejemplo, sustitución de juntas), dicho elemento permite reducir significativamente el coste de la reparación, manteniendo al mismo tiempo el carácter original de funcionamiento del sistema de frenado.

Si desea comprender mejor por qué las pinzas originales usadas son una opción segura y cómo abordar su compra de manera consciente, vale la pena leer el artículo: Pinzas de freno bajo la lupa: cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas probadas de recuperación.

Zona de montaje – parte trasera, lado izquierdo del vehículo

La pinza en cuestión está diseñada para su montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo. La ubicación correcta es importante no solo por la geometría de los soportes, sino también por el recorrido de los conductos de freno, la forma de guiar los cables y la cooperación con los demás elementos del sistema.

Al seleccionar la pieza, vale la pena prestar atención a:

• la conformidad del lado de montaje (izquierdo/derecho) con la construcción de la suspensión del modelo dado,
• el tipo de discos y pastillas utilizados, para mantener la coherencia de todo el sistema,
• la forma de uso prevista del coche (conducción diaria, en circuito, mixta).

Una pinza correctamente seleccionada en el eje trasero favorece la estabilidad del vehículo durante el frenado en curva, reduciendo la tendencia al sobreviraje y mejorando el control sobre el coche.

Ampliación del sistema de frenado BMW – elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o fijaciones, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.

Para los conductores que desean optimizar más ampliamente los costes de servicio manteniendo una alta calidad, también puede ser útil la guía sobre la rentabilidad de las piezas usadas: crecientes costes de reparación y el auge de las piezas usadas: cómo ahorrar en el mantenimiento del coche.

Resumen

BMW F87 M2 F80 LCI M3 F82 M4 Pinza de freno trasera izquierda 8046261 es un elemento de fábrica del sistema de frenado, dedicado a los exigentes modelos de la serie M. Ofrece un ajuste a la construcción de la suspensión y al sistema de frenado de BMW, una característica de funcionamiento predecible y la posibilidad de una reparación económica manteniendo las soluciones técnicas originales del fabricante.