Audi Q5 FY Pinza de Freno Trasera Izquierda 80A615403A

Audi Q5 FY Pinza de Freno Trasera Izquierda es un elemento original del sistema de frenado del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para su montaje en el eje trasero izquierdo del vehículo. La carcasa usada constituye una base sólida para la regeneración o sustitución del cuerpo de la pinza dañado, garantizando el guiado correcto del pistón y una fijación estable de las pastillas de freno.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 80A615403A
• Marca: Audi
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 80A615403A
• Números sustituibles: 80A615403A, 80A 615 403 A
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y función en el sistema de frenado

La carcasa de la pinza de freno en el Audi Q5 FY es responsable del guiado axial rígido de los elementos de trabajo de la pinza y del posicionamiento correcto de las pastillas respecto al disco. Se monta en el lado trasero izquierdo del vehículo, lo cual es fundamental tanto para la geometría de montaje como para la compatibilidad con el resto de los componentes del sistema de frenado.

Una carcasa correctamente seleccionada:

• garantiza una fijación estable de las guías y del pistón de la pinza,
• mantiene la rigidez adecuada de la estructura durante el frenado,
• reduce el riesgo de desgaste desigual de las pastillas y el disco,
• facilita la correcta regeneración de la pinza de freno completa.

Ventajas de utilizar la carcasa original de Audi

El uso de la carcasa de pinza original en el Audi Q5 FY permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de frenado. El elemento del mismo grupo constructivo que la pinza de fábrica garantiza:

• ajuste preciso al soporte y al cubo de la rueda,
• conformidad con las dimensiones de fábrica de las guías y juntas,
• posicionamiento correcto respecto al disco de freno,
• posibilidad de utilizar kits de reparación de pinzas estándar.

Gracias a esto, la carcasa es adecuada tanto para la sustitución de un cuerpo dañado como para la regeneración completa de la pinza en el eje trasero izquierdo.

Estado del elemento y aplicación en la práctica de servicio

La carcasa de la pinza de freno se ofrece como una pieza usada, lo que permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con la compra de un cuerpo nuevo, manteniendo la geometría original y la compatibilidad de montaje. Este tipo de componente es especialmente útil cuando:

• la pinza original ha sufrido daños mecánicos (fisuras, corrosión estructural),
• la regeneración requiere el reemplazo solo de la carcasa manteniendo los demás elementos,
• es necesario restaurar el funcionamiento correcto del freno en el eje trasero izquierdo sin intervenir en las otras ruedas.

Antes del montaje, se recomienda seguir el procedimiento de servicio estándar: limpieza, inspección de las superficies de trabajo, sustitución de juntas y aplicación de lubricantes de alta temperatura adecuados en los puntos previstos por el fabricante.

Soporte técnico y selección de piezas

La selección de la carcasa de la pinza de freno para el Audi Q5 FY debe basarse siempre en las referencias del fabricante y la ubicación en el vehículo para evitar problemas de compatibilidad. En caso de dudas sobre la regeneración o sustitución de toda la pinza, será de ayuda una guía de servicio especializada. Encontrará información detallada sobre cómo utilizar de forma segura elementos originales usados del sistema de frenado en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de desguace verificadas.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Audi y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos de pinza, soportes o piezas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Audi.

Resumen

Audi Q5 FY Pinza de Freno Trasera Izquierda es una solución práctica para talleres y usuarios que desean restaurar la eficiencia del sistema de frenado a costes razonables. La construcción original, diseñada para el eje trasero izquierdo, facilita la regeneración de la pinza, garantiza el guiado correcto de los elementos de trabajo y permite mantener la estabilidad de frenado conforme a las especificaciones del fabricante del vehículo.