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Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro - SKU 6770606 - Número de pieza 6772855

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Mini Cooper R56 Servofreno Unidad Cilindro Maestro 6770606

SKU: 6770606

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Servofreno con Bomba Mini Cooper R56 6770606 es un componente del grupo Servofrenos y reguladores de fuerza de frenado, diseñado para el sistema de frenos de vehículos de la marca Mini. La pieza OEM usada garantiza un ajuste de fábrica, un frenado asistido estable y un comportamiento predecible del vehículo en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6770606
  • Marca: Mini
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6772855
  • Números sustituibles: 6770606, 34336785192, 6785192, 34336772855, 6772855, 34336786585, 6786585, 34336772413, 6772413, 34336863545, 6863545, 34336772853, 6772853, EM
  • Categoría: Frenos: servofrenos

Uso y función en el sistema de frenos

El servofreno con bomba es responsable de aumentar la fuerza ejercida sobre el pedal de freno y de dosificar con precisión la presión en el sistema. En el modelo Mini Cooper R56, este conjunto es crucial para un funcionamiento estable y repetible de los frenos, especialmente durante frenadas bruscas y en situaciones de emergencia.

Gracias al uso de una solución OEM, se mantiene la característica de trabajo adecuada del pedal, y la respuesta del sistema de frenos se mantiene de acuerdo con las especificaciones de fábrica del fabricante. Esto es importante tanto desde el punto de vista de la seguridad como del confort de conducción.

Ventajas de usar un servofreno con bomba original

La elección de un conjunto original de servofreno con bomba para Mini ofrece una serie de beneficios prácticos:

  • ajuste de fábrica al sistema de frenos del Mini Cooper R56,
  • mantenimiento de la característica de asistencia de frenado de serie,
  • coherencia con otros elementos del sistema de frenos,
  • reducción del riesgo de problemas de compatibilidad durante la instalación.

Una pieza OEM usada es un compromiso sensato entre coste y calidad: permite mantener el diseño original del sistema de frenos, sin necesidad de utilizar sustitutos de parámetros inciertos.

Estado, montaje y ajuste

El componente proviene de un desmontaje y se ofrece como pieza usada, lo que significa que puede presentar signos de uso típicos de este tipo de componentes, manteniendo la funcionalidad requerida para su posterior funcionamiento en el vehículo. Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del sistema de frenos y una inspección de la estanqueidad y la correcta conexión.

Gracias a su diseño OEM, el servofreno con bomba está preparado para ser instalado en lugar del conjunto de fábrica, lo que facilita el trabajo del mecánico y reduce el tiempo de inactividad del vehículo. Mantener la configuración original del sistema de frenos contribuye a un comportamiento predecible del coche tras la reparación.

Integración con otros elementos del sistema y selección de piezas

Al sustituir el servofreno con bomba, conviene prestar atención al estado general del sistema de frenos: conductos, pinzas, discos y pastillas. Una selección coherente de componentes permite mantener un funcionamiento uniforme de los frenos en todas las ruedas y reducir el riesgo de desgaste desigual de los elementos de fricción.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado de su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como servofrenos adicionales, reguladores de fuerza de frenado o subconjuntos relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y reguladores de fuerza de frenado Mini.

Soporte técnico y conocimientos adicionales

Durante los trabajos en el sistema de frenos, a menudo se realizan simultáneamente tareas de servicio en otros sistemas del vehículo, como el sistema de aire acondicionado o de calefacción, especialmente cuando se requiere el desmontaje de elementos en el compartimento del motor. Para planificar mejor el alcance de los trabajos y seleccionar los subconjuntos OEM adecuados, vale la pena consultar la guía Aire acondicionado y calefacción: selección de piezas y mantenimiento para el confort durante todo el año, que ayuda a organizar el calendario de servicio y el enfoque de los componentes usados.

Resumen

El Servofreno con Bomba Mini Cooper R56 6770606 es una solución práctica para los usuarios de Mini que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de frenos manteniendo los parámetros de fábrica. La pieza OEM usada del grupo Servofrenos y reguladores de fuerza de frenado permite una reparación técnicamente correcta, manteniendo la coherencia estructural del vehículo y un comportamiento predecible de los frenos en el uso diario.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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